Ebema uit Zutendaal levert straatstenen aan Brussel, maar schip kan uiteindelijk niet vertrekken: "Het maakt water"

Brussel Mobiliteit lanceert een ambitieus project voor de heraanleg van het Saincteletteplein, gelegen tussen het IJzerplein en de Havenlaan. De herinrichting  is gericht op een betere verdeling van de ruimte tussen verschillende weggebruikers: voetgangers, fietsers, openbaar vervoer en autoverkeer, waarbij de auto minder ruimte krijgt.

De betonnen straatstenen voor dat project komen van het bedrijf Ebema in Zutendaal. De nodige bouwmaterialen worden per schip naar Brussel gebracht. "Het is best uitzonderlijk dat er gekozen wordt voor een schip, en niet voor een vrachtwagen", zegt Herwig Dessers van Ebema. "Je moet daar een opdrachtgever en aannemer voor vinden en er moet ook een kanaal in de buurt zijn op de plaats van de bestemming. Op 8 jaar tijd is dit nog maar de 3e keer dat we het doen, dus dit is toch een bijzonder moment."

Het schip vervoert 300 ton aan afgewerkte producten, dat is te vergelijken met minstens 12 volle vrachtwagens. In totaal is er 4 uur nodig om het schip volledig te laden. "Door de producten met een schip te vervoeren, halen we 12 vrachtwagens van de weg, wat zorgt voor minder verkeersopstopping en files. Het vervoer over het water is ook energie-efficiënt en het vervoer verloopt ook veiliger, omdat boten doorgaans minder aan de hand hebben", zegt Dessers.

"Dit project onderstreept de mogelijkheden van onze waterwegen als duurzame transportcorridors", zegt Chris Danckaerts, gedelegeerd bestuurder van De Vlaamse Waterweg nv. "Door de binnenvaart te gebruiken voor het transport van bouwmaterialen verminderen we niet alleen de druk op onze wegen, maar dragen we ook bij aan een duurzamer Vlaanderen."

Al komen boten en schepen volgens Dessers doorgaans minder stoten tegen, toch was er een half uur voor vertrek een probleem. "Er loopt water binnen, dus we moeten alles er weer afhalen. De boot zal dus later vertrekken dan gehoopt. Dat was niet te voorzien, zoals bij een platte band van een vrachtwagen. We hopen om snel met een oplossing te kunnen komen."

Het schip zal nu in reparatie gaan. Als alles goed gaat, zal hij woensdag opnieuw geladen kunnen worden om naar Brussel te vertrekken.