Mobiliteit, een aantrekkelijke winkelstraat en renovatie van Breeven: hierover gaan de verkiezingen in Bornem

In Bornem vormen CD&V en N-VA sinds 2022 een coalitie: ze hebben samen 14 van de 27 zetels. Greet De bruyn (CD&V) werd pas 2 jaar geleden burgemeester, nadat er een breuk kwam tussen coalitiepartners N-VA en Iedereen Bornem (waar toenmalig sp.a, Groen, Beter Bornem, B! Democratisch en de onafhankelijken deel van uitmaakten). Die laatste ging naar de oppositie, met een nieuwe naam: Vooruit-Open VLD. Ook Vlaams Belang zit in de oppositie. 

Al in 2020 planden gemeente Bornem en lokale politiezone Klein-Brabant om extra veiligheidscamera’s te plaatsen. De coronacrisis zorgde voor vertraging. Maar hoewel CD&V geen voorstander was toen ze in de oppositie zaten in het eerste deel van de legislatuur, werden de overlastcamera’s nu wel geplaatst en werken ze. Ze werden in recreatiedomein Breeven gezet, om het vandalisme en de hangjongeren aan te pakken, in de winkelstraat Boomstraat, aan het Landhuis en aan de kerk van Mariekerke.

Ondanks het grillige parcours van bij het begin van de legislatuur werd het Masterplan Bornem Centrum goedgekeurd na de bestuurswissel in 2022. In het plan staan ideeën voor een veiliger en levendiger centrum, met meer groen. Ook over de mobiliteit in de winkelstraat, de Boomstraat, staan maatregelen in het masterplan. Zo wordt er onder meer gedacht aan een knip in het midden van de straat. 

"Na het racismeverhaal hebben we als laatste wapenfeit er nog voor gezorgd dat het personeelsbeleid voortaan bij de algemeen directeur zit en niet meer bij het college. Daar zijn we blij om, want politiek en personeelszaken moeten van elkaar gescheiden zijn", zegt Elke Cuyt, ex-schepen van Iedereen Bornem en nu lijsttrekker van Vooruit.

Al in 2019 werd aangekondigd dat de Sint-Amandsesteenweg in samenwerking met Aquafin een volledige heraanleg zou krijgen met een gescheiden rioleringsstelsel en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Uiteindelijk zit er meer dan 3 jaar vertraging op de heraanleg. Pas in november vorig jaar werd er gestart met de werken.

"Na de bestuurswissel moesten we opnieuw beginnen met het dossier en we hebben het er in recordtempo doorgejaagd", zegt Schepen van Openbare Werken Dirk Hoofd (CD&V). "Tegen februari volgend jaar moet alles uiteindelijk klaar zijn."

Bij de huidige oppositie klinkt een ander verhaal. “Het ontwerp van de Sint-Amandsesteenweg was niet in orde. We hebben wijzigingen aangebracht in de plannen, met een visie om een breed fietspad te kunnen aanleggen", zegt Stefaan De Landtsheer, ex-schepen van Iedereen Bornem en nu lijsttrekker van Dynamisch Bornem. "We hebben de noodzakelijke aankopen moeten doen om het fietspad te kunnen realiseren. We hebben het dossier niet tegengewerkt, maar alleen beter gemaakt.”

Hoewel de gemeente het oude postgebouw in de Boomstraat in 2020 al kon kopen, gebeurde er verder niets mee. Bedoeling is om het mee te integreren in herontwikkeling van de Boomstraat. Maar de plannen werden uitgesteld en er was zelfs even sprake van om het gebouw opnieuw te verkopen. Nu maakt het deel uit van het Masterplan Bornem Centrum.

De oppositie vindt dat er te veel stilstand is geweest in het dossier. "Ik heb zelf de hele coalitie moeten overtuigen om het postgebouw te kopen", zegt De Landtsheer (Dynamisch Bornem). "Onze toenmalige collega’s van N-VA hebben zwaar op de rem gestaan en daarna is CD&V mee op die kar gesprongen, en is de stilstand in het dossier doorgetrokken."

"Ze wilden eerst het postgebouw zelfs opnieuw verkopen, om daarna tot dezelfde conclusie te komen als enkele jaren geleden. Nu pakken ze uit met een dossier dat al in de startblokken had moeten staan. De gemeente heeft alleen maar stilgestaan en verschuilt zich achter studies om tijd te kopen."

De mobiliteit in het centrum was problematisch in het verleden. Bedoeling was om het centrum en de winkelstraat, de Boomstraat, leefbaarder en aantrekkelijk te maken. Er werden een reeks proefopstellingen uitgeprobeerd maar die werden door de winkeliers onder luid protest afgeschoten.

"We werden geconfronteerd met zaken die door de vorige ploeg waren opgestart", zegt burgemeester Greet De bruyn (CD&V). "We zijn daarop van nul vertrokken en een volledig andere weg ingeslagen. We hebben mobiliteit in het Masterplan Bornem Centrum geïntegreerd. Bedoeling is dat dit plan goedgekeurd wordt in de huidige bestuursperiode, en dat de uitvoering voor het volgende bestuur is."

"Niemand is tegen fietsers, maar handelaars zijn voor de bereikbaarheid van hun winkels", zegt Luc De Schryver, de ex-voorzitter van de handelaarsvereniging. "1 klant op 50 komt met de fiets naar de Boomstraat, in de zomer. Je begrijpt hoe het er dan in wintermaanden uitziet. Handelaars zijn geen politici maar ondernemers. Zij krijgen hun loon niet elke maand op hun rekening gestort."

Recreatiedomein Breeven moet renoveren. Het A-terrein van voetbalploeg KSV Bornem moet heraangelegd worden met onder andere de aanleg van een kunstgrasveld en de vervanging van het beregeningssysteem van het veld. Verder moet de kleedkamer in de atletiekchalet hersteld worden, net als de belijning van de atletiekpiste en de renovatie van het schrijnwerk van de kantine. Ook in het gemeentelijk zwembad in Breeven staan belangrijke herstellingswerken op de planning.

"Breeven is ons paradepaardje en moet dringend opgefrist worden", vindt burgemeester De bruyn. "Er zit momenteel te veel vertraging op dit dossier. Voorlopig wordt al 1 miljoen geïnvesteerd om de meest noodzakelijke werken uit te voeren. Het gemeentelijk zwembad zit in de studiefase want er moet beslist worden of we naar een grondige restauratie gaan of naar een nieuwbouw."

Jeugdhuis Kadee is bekend tot in het buitenland vanwege de link met de 100 kilometer Dodentocht. Het jeugdhuis sloot in 2019 de deuren, maar begin 2021 kocht de gemeente het gebouw van vzw Dodentocht. "Zo hadden we meteen een locatie voor Complex B, het nieuw geplande jeugdcentrum", vertelt Jeugdschepen Saadet Gulhan (N-VA). "Door de coronacrisis liep het project vertraging op. De geschatte kosten voor de bouw zijn ondertussen wel opgelopen van 600.000 naar 1 miljoen euro."

Tot slot is in Bornem ook betaalbaar wonen een uitdaging. De oppositie vindt dat het huidige ruimtelijke beleidsplan geen duidelijke sociale visie heeft. "We hadden een visie opgesteld met een sociaal luik rond wonen, maar na de coalitiewissel heeft de huidige meerderheid een nieuw beleidsplan uitgewerkt. We zijn teleurgesteld dat er daarover nu niets meer in staat", zegt Elke Cuyt (Vooruit).

"Het gaat daarbij niet alleen om het aantal sociale woningen. Maar ook over een percentage aan betaalbare woningen die je voorziet in nieuwbouwprojecten, en alternatieve woonvormen. We moeten zien dat de toekomstige generaties nog in Bornem kunnen blijven wonen."

Bij CD&V is het Greet De bruyn die voor een 2e termijn als burgemeester wil gaan. Karel Van Eetvelt (CD&V) zal de lijst duwen. Eerste schepen Kristof Joos is lijsttrekker voor N-VA.

Bornem was van oudsher een CD&V-gemeente maar of het succes op nationaal vlak van Vlaams Belang ook lokaal een rol zal spelen, zal de toekomst uitwijzen. In Bornem is Wim Verheyden de lijsttrekker voor Vlaams Belang.

Het is nog onduidelijk of de huidige coalitie overeind zal blijven, maar de kans bestaat, want na de bestuurswissel van 2 jaar geleden werken CD&V en N-VA goed samen. Opvallend is dat schepen Eddie Bormans (N-VA) amper 1 maand voor de verkiezingen uit zijn partij stapte om verder te gaan als onafhankelijke. 

Samen Groen zet Stefaan De Maeyer bovenaan de lijst en bij Vooruit is Elke Cuyt lijsttrekker. Voor PVDA staat Gerrit Walschap op de eerste plaats. 

De nieuwe politieke partij Dynamisch Bornem kiest voor Stefaan De Landtsheer als lijsttrekker.