Brussels Airlines heeft de afgelopen maanden meer dan 250 nieuwe medewerkers aangenomen. De luchtvaartmaatschappij nam twee nieuwe toestellen in gebruik en om ze in de lucht te houden is extra personeel nodig. "Een langeafstandsvliegtuig permanent de lucht inhouden vraagt 60 extra cabinemedewerkers", zegt woordvoerder Nico Cardone. De luchtvaartmaatschappij zet de komende jaren vooral in op vluchten richting Afrika.
Brussels Airlines bereidt zich voor op drukste periode van het jaar: 250 extra medewerkers en twee nieuwe vliegtuigen
Dries Hiroux
Gepubliceerd:
De zomer is de drukste periode van het jaar voor Brussels Airlines. Alle cabinemedewerkers krijgen voor de zomer hun opfrissingscursussen over noodsituaties, zodat er maximaal gevlogen kan worden.
De luchtvaartmaatschappij verwacht deze zomer meer dan 1,2 miljoen passagiers op hun vluchten. Het duidingsprogramma De Markt kreeg een exclusieve kijk achter de schermen bij Brussels Airlines.
Brussels Airlines nam twee nieuwe toestellen in gebruik: een voor het Europese netwerk, en een vliegtuig voor langere afstanden. "Er zijn verschillende teams nodig om het vliegtuig permanent de laten vliegen", zegt Nico Cardone, woordvoerder van Brussels Airlines. "Alleen al aan cabinepersoneel vraagt zo een toestel 60 nieuwe medewerkers."
De luchtvaartmaatschappij nam in totaal 180 extra cabinemedewerkers in dienst, 64 extra piloten en 40 medewerkers voor de check-in. Brussels Airlines doet ook beroep op jobstudenten om de check-inmedewerkers te ondersteunen.
De groeiende economieën in Sub-Sahara-Afrika zijn de toekomst
Nico Cardone, woordvoerder Brussels Airlines
Recordmaand juni
Bij reisorganisatie Tui fly Belgium merken ze op dat juni een recordmaand was. "Meestal is juni een lastige maand voor vakanties, door examens of familiefeesten", zegt woordvoerster Sarah Saucin van Tui. Maar door het kwakkelweer hebben mensen toch last-minutetickets naar de zon geboekt, gaat ze verder. "We hebben 80 procent meer boekingen dan tegenover juni vorig jaar", aldus Saucin.
Of de zomermaanden juli en augustus een succes worden, is nog af te wachten. De cijfers bij Brussels Airlines zitten nog niet op het niveau van voor corona.
Meer naar Afrika
Brussels Airlines zet de komende jaren vooral in op langere vluchten richting Sub-Sahara-Afrika. De nieuwe airbus A330 vliegt bijvoorbeeld op Nairobi, in Kenia. "We vliegen op 18 bestemmingen in Afrika. Vooral Sub-Sahara-Afrika wordt de toekomst. Het zijn groeiende economieën, de bevolking daar groeit en dus groeit de markt voor de luchtvaart ook", onderstreept Nico Cardone. "We gaan daar zeker nog op inzetten de komende jaren."
De vluchten naar Afrika zitten doorgaans helemaal vol, op die vluchten nemen mensen gemiddeld 75 kg aan bagage mee.
Voor deze zomer merkt Brussels Airlines op dat niet alleen zakenreizigers maar ook toeristen meer op zoek gaan naar het business-aanbod dan vroeger. "En niet alleen de zonnige bestemmingen zijn populair, maar bijvoorbeeld ook Göteborg in Zweden is in de zomer steeds meer in trek", aldus Cardone.
