Het gemeentebestuur van Wachtebeke heeft gevraagd om de N449, de verbindingsweg tussen Zelzate en Lochristi, om te vormen tot tolweg voor zwaar verkeer. Nu betalen vrachtwagens geen kilometerheffing als ze die weg nemen. Het zou het doorgaand verkeer in Wachtebeke en Zaffelare kunnen verminderen en de verkeersveiligheid verhogen.
Wachtebeke vraagt kilometerheffing om doorgaand vrachtverkeer te weren
Sinds de Overledebrug over de Moervaart in Wachtebeke hersteld is, kan het doorgaand verkeer opnieuw door op de gewestweg N449 tussen Zelzate en Lochristi. Dat zorgt vaak voor onveilige situaties in de dorpskernen van Wachtebeke en Zaffelare (Lochristi).
“In de aanloop naar de gemeentefusie met Lochristi is het aangewezen om met beide gemeenten op zoek te gaan naar een intergemeentelijke visie”, antwoordde burgemeester Rudy Van Cronenburg (Anders) op een vraag van oppositiepartij CD&V. “We hebben hierover reeds samen nagedacht. Beide gemeenten hebben de ambitie om het onnodige doorgaande vrachtverkeer op het grondgebied van Lochristi en Wachtebeke te weren.”
Handtekening nodig van minister
Een piste kan zijn om de ANPR-camera's aan het JFK-hotel in Zelzate te linken met die in Zaffelare. Zo kan er vastgesteld worden of het om doorgaand of lokaal verkeer gaat. “Dit mag echter niet ten koste gaan van het lokaal landbouw- en vrachtverkeer. Dat kunnen we via ANPR-camera's controleren", legt de burgemeester uit.
Wachtebeke wil de gewestweg ook omvormen tot tolweg voor doorgaand zwaar verkeer via de kilometerheffing. Dat moet verkeer op lange afstand aanmoedigen om via de E17 en de R4 te rijden. "Momenteel is het wachten op een handtekening van bevoegd minister Lydia Peeters", zegt de burgemeester. "Hopelijk valt dit niet onder de lopende zaken en kan er snel vordering gemaakt worden.”
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen

