Ontwerp nieuwe Krakelebrug in Brugge voorgesteld: "Veiliger voor verkeer en scheepvaart"

"We zullen de bestaande brug vervangen", zegt Geert Weymeis van de Vlaamse Waterweg. "De brug werd in september 2022 aangevaren en dan zijn we onmiddellijk gestart met een traject om die te vervangen. De brug die er nu ligt, is onherstelbaar defect." De schepen kunnen wel passeren, maar het verkeer tussen de binnenstad en Sint-Pieters moet sindsdien omrijden.

"We kiezen voor een tafelbrug. Dat is een brug waarbij het brugdek horizontaal omhoog gaat op 4 cilinders. Dat betekent dat de brug in gesloten toestand zo goed als onzichtbaar is. En in open toestand zal die 7 meter boven het wateroppervlak komen zodat schepen vlotter kunnen passeren. En dat zorgt voor een bijkomende doorvaartbreedte", vertelt Geert Weymeis.

Samen met de nieuwe brug zal ook het kruispunt heringericht worden. Weymeis van de Vlaamse Waterweg: "Ook voor het wegverkeer zorgen we voor een verbetering. De nieuwe brug zal 21 meter breed zijn. Dat is meer dan een verdubbeling ten opzichte van de huidige brug. Er zal ook een afzonderlijk dubbelrichtingsfietspad en een afgeschermd voetpad zijn. Dus het wordt een hele verandering."

Ook de omgeving rond de brug wordt meegenomen: "De R30, de Brugse ring, nemen we mee. Daar doen we ook aanpassingen om het fietsverkeer veiliger te maken. Een 'quick win' is een U-bocht die gemaakt zal kunnen worden door de mensen die van Scheepsdale komen en de baanwinkels willen bereiken langs de Sint-Pieterskaai. Zij zullen niet langer over het kruispunt van de Krakele moeten passeren." 

De werken rond en aan de nieuwe Krakelebrug zullen ten vroegste eind volgend jaar beginnen en zullen ruim 2 jaar duren.