Knooppunt Zaventem wordt een kruispunt met verkeerslichten

De werken moeten op termijn zorgen voor een betere bereikbaarheid van de luchthavenregio en voor meer veilige fietsverbindingen, zo zegt het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer. De geplande werken in de zone Zaventem passen binnen het ruimere programma van de werken aan de Brusselse ring, maar zijn strikt genomen geen onderdeel van de grote werken aan de Ring die op til zijn.

De werken aan de verkeerswisselaar Zaventem voorzien in een totale afbraak van het bestaande complex en de omliggende wegen. Daarna volgt de gefaseerde heraanleg van het knooppunt dat wordt omgevormd tot een SPI (Single Point Interchange). Dat is een moeilijk woord voor een kruispunt met intelligente verkeerslichten boven op de snelweg waar de op- en afritten samenkomen. De op- en afritten van beide rijrichtingen van de R0 zullen op dit kruispunt aansluiten.

Volgens Demir voorzien de plannen ook in het openleggen van de Woluwebeek, de aanleg van groen en van fietspaden en lokale wegen en ook in ruimte voor de luchthaventram. Volgens Wegen en Verkeer zal de nieuwe configuratie ervoor zorgen dat het complex veel minder ruimte inneemt.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD) reageert tevreden. "'Het gaat vooruit in het project Werken aan de Ring", aldus Peeters. Zij bestempelt de geplande werken in Zaventem als een 'quick win'. "We investeren hier niet alleen in vlotte en veilige mobiliteit. Net zoals de andere quick wins is dit project een reflectie van alles waar Werken aan de Ring voor staat: een infrastructuurproject gebruiken als hefboom om leefbaarheid, duurzame verplaatsingen, ecologie, ontharding en zelfs het openleggen van waterlopen te realiseren", zegt Peeters. "Dit project is goed voor een investering van zo’n 250 miljoen euro.’’

Volgens de website van de werken aan de Ring zouden de werkzaamheden in september kunnen starten en vier jaar duren.