Vervoersmaatschappij De Lijn heeft in Gent een proefproject uitgerold om de doorstroming van bus en tram efficiënter te laten verlopen. Daarvoor doen ze een beroep op technologie die via een app werkt. Ook voor automobilisten zou de wachttijd verkorten.
De Lijn test slimme verkeerslichten op Gents kruispunt: "Sneller voor tram, maar ook voor wegverkeer"
Geert Houck
Gepubliceerd:
Bussen en trams van De Lijn kunnen nu al op 1.150 kruispunten de verkeerslichten beïnvloeden via lussen in het wegdek of via een radioverbinding. Dat systeem werkt, maar is minder nauwkeurig. Het kan soms lang duren voor het verkeerslicht weer op groen springt voor het autoverkeer.
“Dit systeem werkt anders”, zegt Astrid Hulhoven van De Lijn. “De verkeerslichten aan de Nieuwevaartbrug zijn verbonden met het internet. In 39 trams en 11 bussen is er een app geïnstalleerd, die de gps-positie doorstuurt. Daardoor krijgt de tram of bus sneller groen licht, maar wordt het ook weer sneller groen voor het andere verkeer.”
Ook voor hulpdiensten
In dit proefproject gebruikt De Lijn daarvoor het systeem van Mobilidata, het mobiliteitsprogramma van de Vlaamse overheid en onderzoekscentrum imec. Dat systeem wordt nu al gebruikt om onder meer hulpdiensten vlotter te laten doorstromen. Het is de eerste keer dat het op het openbaar vervoer wordt uitgetest. Na zes maanden bekijken ze of het nieuwe systeem effectief voor een vlottere doorstroming zorgt of het de stiptheid kan verbeteren. De Vlaamse overheid wil op termijn 250 kruispunten met de nieuwe technologie uitrusten.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
