Vlaanderen eist dwangsommen van 100.000 euro per dag van de federale regering als vliegroutes niet aangepast worden

De Vlaamse regering stapte in oktober al naar de rechtbank tegen nieuwe navigatieprocedures die toen werden ingevoerd, omdat de vliegroutes als gevolg daarvan te veel geconcentreerd zouden zijn boven de Vlaamse Rand. 

De Brusselse rechtbank van eerste aanleg gaf Vlaanderen in februari gelijk. Ze oordeelde dat de federale regering binnen de 6 maanden nieuwe vliegroutes moest vastleggen voor de luchthaven van Zaventem.

In februari zei Gilkinet in De Tijd dat er "minieme afwijkingen in de routes waren door die preciezere en modernere meetmethode". Volgens de minister werden die verschuivingen al enkele dagen na het gebruik van de nieuwe techniek opgemerkt en aangepast. "De klacht werd ingediend op het moment dat de nieuwe navigatieprocedure pas van kracht was maar ik heb niet gewacht op de uitspraak om aanpassingen door te voeren", zei Gilkinet toen. 

Maar tot nu toe maakt federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) geen aanstalten om de vliegroutes ook echt aan te passen, zegt minister Weyts. "Integendeel, hij is die veroordeling in beroep gaan aanvechten, dus er gebeurt eigenlijk niets. Als de federale regering niet vatbaar is voor redelijkheid en argumenten, dan moeten zware dwangsommen maar de doorbraak forceren."

De Vlaamse regering vordert nu in een nieuwe procedure voor het hof van beroep dwangsommen van 100.000 euro per dag zolang de federale regering de vliegroutes niet aanpast.

Volgens Weyts is het zeker mogelijk dat de rechter ingaat op die vraag. Hij wijst erop dat de federale regering nu al dwangsommen van 50.000 euro per week moet betalen aan enkele Noordrandgemeenten als gevolg van een ander vonnis.

"In oktober hadden we vrij snel een uitspraak, dus ik verwacht dat dat ook deze keer niet anders zal zijn", zegt Weyts. 

De minister wil de opbrengsten van de dwangsommen gebruiken om geluidswerende investeringen te doen in de getroffen gemeenten van de Vlaamse Rand.

"We eisen 100.000 euro per dag in naam van de getroffen inwoners van Vilvoorde, Machelen, Wemmel, Grimbergen, Meise en de andere Vlaamse gemeenten die onevenredig belast worden", zegt minister Weyts nog. "Alle regio's en inwoners van dit land genieten van de lusten van de luchthaven, dus moeten ook de lasten billijk verdeeld worden."

Volgens het kabinet van minister Gilkinet past deze stap van minister Weyts "duidelijk in de pre-electorale verkiezingsstrategie, terwijl minister Gilkinet steeds in volle transparantie en constructief is willen blijven samenwerken met Vlaanderen in dit dossier". 

"Wij staan aan de kant van álle betrokken bewoners die dagelijks geteisterd worden door de hinder, en hebben maatregelen uitgewerkt en op tafel gelegd, waaronder rustige nachten, waartegen N-VA zich verzet. Andere maatregelen zijn de invoering van variabele heffingen, strengere milieu- en geluidsnormen in het beheerscontract met Skeyes."

Het kabinet benadrukt dat er een ontwerp van vliegwet op de regeringstafel ligt, die de methode voor het bepalen van de vliegroutes bepaalt, rekening houdend met alle belangen en in het bijzonder die van bewoners. "De federale overheid zal gepast reageren op deze Vlaamse demarche, met de vaste wil dit dossier structureel op te lossen", klinkt het tot slot.