Bij een grootschalige controle in Limburg heeft de politie 38 overtredingen van illegale tuning vastgesteld. Het gaat dan bijvoorbeeld om wagens die opgefokt zijn, een knallende uitlaat hebben of verlaagd zijn. Volgens de politie is zo'n specifieke actie nodig omdat het normale controlesysteem niet sluitend is.
BEKIJK: 38 overtredingen van illegale tuning tijdens grootschalige politiecontrole op patserbakken in heel Limburg
De controles vonden gisteren tussen 14 en 22 uur plaats in heel Limburg. Alles samen waren 72 agenten uit 11 politiezones van de provincie betrokken. Ze kregen bijstand van experten uit andere politiezones, de Vlaamse belastingdienst en Douane en Accijnzen.
Volgens de politie is het probleem van de zogenaamde patserbakken niet nieuw, maar wordt het wel elk jaar groter. Agenten zien steeds meer voertuigen die getuned worden aan de carrosserie, motor of andere onderdelen.
"Vaak gaan die opgefokte wagens hand in hand met gevaarlijk en onverantwoord rijgedrag", vertelt Kris Janssens, korpschef van PZ Heusden-Zolder. "Verder heb je vaak knallende uitlaten die mensen op straat doen opschrikken of zelfs wakker maken. Die zorgen voor veel overlast en meldingen bij lokale besturen en politie."
Janssens geeft nog een opsomming van andere vaak voorkomende overtredingen: "Ze zijn vooraan vaak verlaagd, terwijl er een afstand tussen band en wielkast moet zijn. Sommige bestuurders installeren een luchtvering zodat ze die afstand met een druk op de knop kunnen wijzigen. Ook dat is verboden."
"Folie tegen de voorruit mag ook niet. Bij ongevallen of vluchtmisdrijf bemoeilijkt die het onderzoek, omdat je slecht kan zien wie er achter het stuur zit. Verder worden banden breder gemaakt of motoren illegaal opgedreven."
Overtreders liggen niet wakker van de gewone boetes die we hen geven
Kris Janssens, korpschef PZ Heusden-Zolder
Grote, gecoördineerde acties zijn nodig omdat het normale controlesysteem niet sluitend is. "Tijdens normale patrouilles of acties kunnen agenten een proces-verbaal van waarschuwing meegeven dat de tuners oplegt naar de autokeuring te gaan. Maar er zit een ruime wachttijd tussen het PV en de keuring. De overtreders passen hun voertuig dan gewoon aan om door de keuring te geraken en na de controle bouwen ze de wagen weer om", klinkt het bij de politie.
"Ik ervaar ook dat overtreders niet wakker liggen van die simpele boete", vult Janssens aan. "Met deze ketenaanpak kunnen we er iets aan doen. Bij technische inbreuken worden de voertuigen nu meteen naar de keuring gestuurd. Het parket van Limburg heeft ook beloofd om in de toekomst de overtreders voor de politierechter te brengen en extra maatregelen te nemen. Dan worden de gevolgen al zwaarder."
Succesvolle actie
Uiteindelijk werden 38 overtredingen vastgesteld op illegale tuning. 24 voertuigen reden rond zonder keuringsbewijs of met een vervallen exemplaar. 18 voertuigen werden onmiddellijk gekeurd in de keuringscentra en ze kregen allemaal een rode kaart. 9 andere bestuurders dienen zich later te laten keuren.
Verder nam de politie al zeker 341 alcoholtesten af. Een bestuurder blies positief en kreeg daarvoor 15 dagen rijverbod. Twee anderen mochten 3 uur lang niet rijden. 8 bestuurders testten positief op drugs en kregen 15 dagen rijverbod. Daarnaast werden nog 6 mensen betrapt op drugsbezit en nam de politie 13 rijbewijzen in beslag voor het gebruik van de smartphone achter het stuur.
De politie van Sint-Truiden-Gingelom-Nieuwerkerken controleerde zelfs een opgefokte wagen die was uitgerust met een sirene die identiek is aan die van de politie. Het toestel werd verwijderd en in beslag genomen. Het parket werd ook op de hoogte gebracht.
Provinciaal probleem
In totaal is er op 10 locaties gecontroleerd in de provincie. "Dat is nodig", aldus Janssens. "Meldingen komen uit Heusden-Zolder, Beringen, Genk, Maasmechelen en Lanaken, maar ook in Lommel en Bilzen dagen er problemen op. De moeilijkheid zit hem ook in de spontane en plotse aard van die "tuning meetings". Bovendien merken we dat we vaak in dezelfde vijver vissen als we achter bestuurders gaan die onveilig rijgedrag vertonen of hun verzekering niet betalen."
Daarmee brengen de overtreders zichzelf en anderen in gevaar. "Autobouwers stellen de wagen af en garanderen dat die bij noodweer of een noodstop veilig is. Als je dan gaat sleutelen aan die wagen zonder hem te laten keuren, neem je die zekerheid weg", verduidelijkt de korpschef.
Regionaal nieuws uit Limburg


