Vlaanderen besliste een maand geleden dat oldtimers geen betalende dagpas nodig hebben om lage-emissiezones in te rijden. Gent en Antwerpen kunnen zelf vrijstellingen geven. De eigenaars van oldtimers vinden de weg snel, Gent kreeg al 700 aanvragen voor een registratie.
"Er is wel wat druk op onze diensten", geeft de Gentse schepen Tine Heyse (Groen) toe na een vraag van raadslid Ronny Rysermans (N-VA). Zijn partijgenoot en minister Zuhal Demir kondigde de vrijstellingsregeling eerder aan. "We moeten alles nu nog manueel verwerken en dat vraagt wat tijd. Ik reken op ongeveer 2 weken per aanvraag", stelt Heyse.
De nieuwe regelgeving komt er omdat er bezwaren waren tegen de betalende dagpas die normaal gezien in april ingevoerd zou worden. De Raad van State had zich ertegen uitgesproken. Vlaanderen neemt nu de regelgeving uit Brussel over. Die kreeg eerder wel goedkeuring.
Ik ben heel tevreden, ik ben opnieuw vrij om te rijden waar ik wil
Chantal Smet, oldtimereigenaar in de LEZ-zone in Gent
Chantal Smet uit Gent kan weer rondrijden met haar oldtimer in Gent
Chantal Smet uit Gent is erg blij met de vrijstelling. "Ik heb een oude BMW uit de jaren 60. Het is een prachtig exemplaar dat ik zelf heb gerenoveerd. De auto staat in de LEZ, om ermee rond te mogen rijden, moet ik een vergunning van 95 euro per dag aanvragen."
Binnenkort is dat verleden tijd. "Ik heb mijn vrijstelling nog niet aangevraagd, want de BMW is nog in reparatie. Zodra hij terug is, maak ik er werk van. Ik kijk er erg naar uit."
Registratie geldig in Gent en Antwerpen
De registratie voor een vrijstelling in Gent geldt meteen ook voor de LEZ Antwerpen. "Niet enkel eigen inwoners kunnen ze aanvragen, ook mensen uit andere gemeenten of het buitenland", repliceert Heyse na opmerkingen van raadsleden Jef Van Pee (CD&V) en Sven Taeldeman (Vooruit). "Ik moet maar 1 vrijstelling aanvragen, extra handig", zegt ook Smet.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: