De nieuwe Kruispoortbrug in Brugge wordt bijna 100 meter opgeschoven, waardoor ze recht aansluit op de Maalse Steenweg. Het wordt een tafelbrug, waar ook schepen sneller onderdoor kunnen varen. Er komen ook 2 nieuwe kruispunten, voor een vlotter en veiliger verkeer. Over de nieuwe brug zullen enkel auto's mogen rijden, de noordelijke Kruispoortbrug wordt enkel toegankelijk voor fietsers en voetgangers.
Plannen nieuwe Kruispoortbrug in Brugge zijn klaar: brug wordt opgeschoven, kruispunten conflictvrij
Soetkin Desloovere
Gepubliceerd:
Aan de Kruispoort in Brugge liggen 2 bruggen. Er is een noordelijke brug aan de Kruispoort zelf, die Unesco Werelderfgoed is. Langs daar kunnen auto's het centrum binnenrijden. Iets zuidelijker ligt een tweede brug, waarlangs auto's het centrum weer kunnen verlaten. Momenteel is dat een vervangbrug, nadat de oude brug in 2016 defect raakte na een aanvaring.
Nu, bijna 8 jaar na de aanvaring, zijn de plannen voor een nieuwe Kruispoortbrug klaar. "We hebben gekozen voor een tafelbrug, dat is een brug waarbij het brugdek horizontaal omhoog gaat", legt Geert Weymeis van de Vlaamse Waterweg uit. "Ten opzichte van de vorige, wordt de nieuwe brug 90 meter verplaatst, dichter naar de Gentpoort toe. Zo komt ze in het verlengde van de Maalse Steenweg te liggen."
Ook beter voor scheepvaart
"De brug zal een overspanning van 30 tot 35 meter hebben, waardoor ook schepen sneller onder de brug door zullen kunnen varen. Dankzij nieuwe technologieën zal de brug ook sneller open en dicht kunnen."
Ook voor het verkeer op de ring rond het centrum van Brugge is er beterschap op komst. "Momenteel is daar een zeer onoverzichtelijk situatie, als fietser weet je niet welke weg je moet nemen", zegt Eveline Vandecaetsbeek van het Agentschap Wegen en Verkeer. "Door de nieuwe brug te verplaatsen, creëren we veel meer ruimte. Er komen minder rijstroken en de verkeerslichten worden zo veel mogelijk conflictvrij gemaakt."
Het verkeer wordt ook opgesplitst. Op de noordelijke Kruispoortbrug zullen enkel nog fietsers en voetgangers mogen. De nieuwe zuidelijke brug is, in beide richtingen, voorbehouden voor gemotoriseerd verkeer. Na de werken zou de beschermde Kruispoort ook meer moeten opvallen in de omgeving.
Tegen 2025 zouden het voorontwerp en de vergunning rond moeten zijn, zodat er 2026 kan gestart worden met de werken. De vervangbrug kan tijdens de werken in dienst blijven, zodat de verkeershinder beperkt zou moeten blijven. Het gaat om een totale investering van 30 miljoen euro.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd: