Aan de autokeuring in Hechtel-Eksel is een 8e keuringslijn geopend. Die extra lijn moet een einde maken aan de lange wachtrijen in het keuringsstation. Ze kan flexibel ingezet worden voor alle types van voertuigen.
Er klinkt al langer kritiek over drukte en verkeersoverlast in de autokeuring van Hechtel-Eksel. De voorbije jaren was er een sterke toename van het aantal te keuren voertuigen. Zo steeg het gemiddeld aantal keuringen sinds 2019 met zo’n 9 procent. Hierdoor staan er soms lange wachtrijen, waarbij af en toe ook auto’s op de drukke Eindhovensebaan staan aan te schuiven.
Capaciteitsuitbreiding
“Deze 8e keuringslijn is een uitbreiding van de capaciteit voor het keuren van voertuigen in Hechtel-Eksel”, vertelt Pascal Cortens van Autoveiligheid. “Mensen kopen minder snel een nieuwe auto, waardoor het aantal te keuren voertuigen ieder jaar stijgt. Met deze uitbreiding investeren we permanent in het verbeteren van ons aanbod voor alle Limburgers”, klinkt het.
De nieuwe lijn kan flexibel ingezet worden waar nodig, afhankelijk van het aanbod van de voertuigen op dat moment.
Cortens: “Ongeveer 40 procent van de keuringen gebeurt op afspraak, dus zo’n 60 procent van de klanten kiest nog steeds voor het vrij aanbieden van hun voertuig. Dat betekent dat je nooit helemaal kan inschatten wanneer er zich drukke momenten zullen voordoen. Door deze nieuwe keuringslijn polyvalent in te zetten, kunnen we beter inspelen op de wagens die zich aanbieden tijdens piekmomenten”, vervolgt hij.
Overlast
“In het verleden merkten we regelmatig dat auto’s en vrachtwagens geparkeerd stonden op de openbare weg, waardoor er onveilige verkeerssituaties ontstonden”, vertelt burgemeester Jan Dalemans (HE Lijst Burgemeester). “Door lange wachtrijen in het station was er gewoonweg te weinig plaats om aan te schuiven op het terrein.”
De gemeente nam de voorbije maanden al enkele maatregelen om die hinder te voorkomen. "Zoals het plaatsen van bijkomende signalisatie, een stilstandverbod en afscherming van het fietspad. Met de opening van deze 8e lijn hopen we toch om die problemen definitief achter ons te laten”, klinkt het.
Met de nieuwe keuringslijn ging een investering gepaard van 1 miljoen euro. Omdat de lijn multifunctioneel ingezet kan worden voor alle types van voertuigen tot 3,5 ton zal de keuringscapaciteit toenemen met zo’n 14 procent. Daarnaast werd de voorbije jaren door Autoveiligheid ook fors ingezet op verdere digitalisering van het keuringsproces. Zo krijgen klanten tegenwoordig hun groene uitnodigingskaarten digitaal toegestuurd en sinds kort is ook het keuringsbewijs digitaal beschikbaar.
In Limburg zijn er momenteel 4 keuringsstations met in totaal 28 keuringslijnen. Daarbovenop zijn er ook 4 sites voor keuring op verplaatsing en zal er eind deze maand nog een 5e openen. Bij die mobiele keuringen gaan keurders ter plaatse bij transportbedrijven voor het keuren van zwaar vervoer (+ 3,5 ton). Daardoor worden de gewone stations ontlast, is er minder CO₂-uitstoot door minder verplaatsingen en is er minder hinder voor de buurt.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd: