Vlaanderen en de Vlaamse Stichting Verkeerskunde hebben Gent uitgeroepen tot fietsstad van 2024. Boechout en Dilsen-Stokkem mogen zich een jaar lang de beste fietsgemeenten noemen. De lokale besturen krijgen een extra subsidie van 50.000 euro als beloning voor het fietsbeleid.
Een studiebureau heeft de voorbije maanden een grondige analyse gemaakt van de fietsinfrastructuur en het -beleid in 9 Vlaamse gemeenten. Zij waren genomineerd in 3 categorieën (stad, middelgrote en kleine gemeente) na een bevraging bij 27.000 mensen. Het is al de 6e keer dat de titels worden uitgereikt.
De vakjury koos uiteindelijk voor Gent als fietsstad 2024. Ze roemt de vele nieuwe fietsbruggen en -tunnels. Er is ook lof voor de vele fietsstraten en de veiligere kruispunten waar fietsers niet langer in conflict kunnen komen met auto's. "Elk jaar fietsen er meer en meer mensen in Gent", stelt de jury. Het is de 3e keer dat Gent de titel wint (na 2015 en 2018). Kortrijk en Genk waren dit jaar de andere genomineerden bij de steden.
Dilsen-Stokkem beste fietsbeleid van middelgrote gemeenten
Dilsen-Stokkem haalt de titel in de categorie middelgrote gemeenten. Het fietsplan van het bestuur krijgt een pluim. "Het zorgt voor snelle en efficiënte realisaties", staat er in het juryrapport. Onder meer de fietssnelweg en het ecoduct krijgen een expliciete vermelding. Koksijde en Wuustwezel grijpen naast de titel.
"Ik vind dat ze de fietspaden goed gerenoveerd hebben", zegt Martin Pannemans uit Dilsen-Stokkem. "Als fietspaden slecht berijdbaar zijn, kun je doodeenvoudig bellen naar de gemeente en dan proberen ze het zo goed mogelijk te herstellen."
"Door goed onderhoud en goede bewegwijzering denk ik dat de fietsroutes hier bovengemiddeld zijn", zegt de Nederlands-Limburgse wielertoerist Jos Schulpen, die naast de Maas aan het fietsen is. "Ik kom regelmatig in 'Limburg fietsparadijs' in België fietsen."
Boechout beste fietsbeleid van kleine gemeenten
Boechout wint in de categorie van kleine gemeenten. "Het bestuur durft te experimenteren en te leren uit ervaringen. Alle betrokkenen blijven discussiëren totdat alles op zijn plaats valt. Het zorgt voor een breed uitgedragen fietsgedachte." Kinrooi en Zutendaal waren de andere genomineerden, ze haalden het niet.
De winnende stad en gemeenten krijgen een subsidie van 50.000 euro van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid. Het geld kunnen ze investeren in nieuwe fietsprojecten.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: