3 nieuwe trajectcontroles op komst in Peer: "80 procent van de bestuurders rijdt op deze locaties te snel"

Volgens burgemeester van Peer Steven Matheï (CD&V) komen de trajectcontroles op locaties waar het ook echt nodig is. "Op die plekken komt de verkeersveiligheid in gedrang. 2 van de 3 locaties zijn belangrijke fietsverbindingen. Denk aan mensen die naar het werk fietsen of jongeren op weg naar school. Dat moet simpelweg veilig kunnen."  

In de Deusterstraat, de Smeetshofweg en de Helchterensedijk mag maar 50 kilometer per uur gereden worden, maar veel automobilisten houden zich daar niet aan. Tijdens controles in juni van vorig reed 80,9 procent van de bestuurders op Helchterensedijk-Tettelstraat te snel. De gemiddelde snelheid van de overtreders lag op 73 kilometer per uur, met een uitschieter van 175 kilometer per uur. 

2 maanden eerder, in april 2023, waren er plaats in de Smeetshofweg. Net geen 78 procent van de bestuurders reed daar toen te snel. De gemiddelde snelheid van overtreders lag daar op 59 kilometer per uur. Een bestuurder haalde er 137 kilometer per uur.

In de Deusterstraat lag het aantal overtredingen een pak lager. Daar reed slechts 10 procent te snel. 

Om de snelheid te beperken worden er nu trajectcontroles geïnstalleerd. De camera's hangen er al, ze worden de komende dagen nog gekoppeld aan het netwerk van Proximus. Ze zijn al actief, maar registreren nog geen snelheden. 

"In het begin van juni zullen de camera's afgesteld worden. Daarvoor willen we in mei vooral het voorbijkomende verkeer informeren over de komst van de controles. Dat zal gebeuren met infoborden. De ervaring leert ons dat een trajectcontrole wat gewenning vraagt. We willen automobilisten niet verrassen en beboeten, maar de veiligheid verhogen", aldus de burgemeester. 

Peer installeerde in 2016 een eerste trajectcontrole in het centrum van de stad, van aan het begin van de Kerkstraat tot het ­einde van de ­Oudestraat, een afstand van 680 meter. "De straat werd toen omgevormd tot een fietsstraat. De trajectcontrole heeft ervoor gezorgd dat de verkeersveiligheid er erg gestegen is. We stellen er nu nog maar een handvol overtredingen per dag vast. Het werkt dus, en we willen de aanpak dan ook uitbreiden", besluit Matheï.