Raad van State schorst stephervorming: ook andere aanbieders mogen weer steps verhuren

In Brussel geldt sinds 1 februari een strenger kader voor deelsteps, -fietsen en -scooters. Zo zakte het aantal deelsteps van 20.000 naar 8.000 en mochten de steps en fietsen enkel nog geparkeerd worden in de daartoe bestemde zones.

Via een openbare aanbesteding werden de aanbieders gekozen. Voor de deelsteps waren dat Bolt en Dott die beide 4.000 steps mochten uitbaten. De Raad van State trekt nu echter een streep door die regeling. Alle afgewezen exploitanten die nog een vergunning hebben, krijgen daarmee de mogelijkheid om opnieuw actief te zijn in de hoofdstad.

Het gaat om een schorsing, die onmiddellijk van kracht gaat. De Raad van State spreekt zich later nog uit over de grond van de zaak.

"We hadden dringend een hervorming van de sector van de e-steps nodig, om de publieke ruimte serener en veiliger te maken voor voetgangers en personen met beperkte mobiliteit", reageert minister Van den Brandt. "Ik geef toe dat we erg teleurgesteld waren toen we geconfronteerd werden met een juridische guerrilla door de e-stepuitbaters, die deze hervorming zelf gevraagd hadden en er na uitgebreid overleg ook mee hadden ingestemd."

Wel zegt de minister blij te zijn dat de Raad van State de wettelijkheid van parkeren in drop off-zones en ook het systeem van parkeerboetes bekrachtigde. "Sinds 1 januari hebben we een echte verbetering gezien en werden de voetpaden meer gerespecteerd - ook al is het nog niet perfect." De Raad van State behoudt ook het boetesysteem waarbij uitbaters die de regels niet naleven uitgesloten kunnen worden.

Wat betreft het aantal uitbaters dat actief is in het gewest en het aantal steps per uitbater, zegt de minister te betreuren dat de Raad van State geen toestemming heeft gegeven om sneller over te stappen op een systeem met 2 exploitanten. "De Raad toont echter wel de wettelijke mogelijkheden om dit in de toekomst te doen en daarvoor gaan we samenwerken met Brussel Mobiliteit", klinkt het nog.