Naar hoofdinhoud
Minister Lydia Peeters (Open VLD) ging zelf in gesprek met de actievoerders

Greenpeace voert actie bij privéfeest minister Peeters in Dilsen-Stokkem: "Waar blijft de bus, Lydia?"

Actievoerders van Greenpeace hebben een bijeenkomst van minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) in Dilsen-Stokkem even onderbroken met een duidelijke boodschap: "Waar blijft de bus, Lydia?". Ze willen zo duidelijk maken dat het nieuwe vervoersplan voor De Lijn volgens hen niet werkt.

Lieven Roux Evi Walschaers Jonathan Vervoort
Gepubliceerd:

Gewapend met een spandoek met de woorden "Waar blijft de bus, Lydia?" en een step in fuchsiakleur met het logo van de Hoppincentrales trok een tiental actievoerders van Greenpeace naar een bijeenkomst van minister Lydia Peeters in de feestzaal van Dilsen-Stokkem. Door de step te overhandigen aan de minister willen de actievoerders haar duidelijk maken dat het nieuwe vervoersplan voor De Lijn aangepast moet worden.

In januari dit jaar werd dat plan uitgerold. Er werden toen ruim 3.200 bushaltes geschrapt. De gaten in het busvervoer moesten opgevuld worden door flexvervoer, dat alleen rijdt als een reiziger een rit heeft gereserveerd. Er volgden veel klachten, waarna het plan op sommige plaatsen werd aangepast. 

"De minister heeft een plan uitgerold dat nog niet in orde was", zegt Marc Van Marsenille van Greenpeace daarover. "De dorpen, wijken en kleinere gemeenten vallen nog altijd uit de boot. De Hoppincentrales zouden daar een oplossing moeten bieden, maar ik heb nog geen enkel werkende Hoppincentrale gezien", zegt hij. 

Hoppincentrales? Flexvervoer?

Haltes waar geen bussen op regelmatige basis stoppen, werden in het nieuwe vervoersplan flexhaltes. Die worden alleen bediend door flexvervoer, dat in de plaats kwam van de belbussen. Daarvoor moet de reiziger een rit reserveren bij een Hoppincentrale. Dat kan vanaf 30 dagen tot 30 minuten voor de rit.

De actievoerders hadden gehoopt met de minister in gesprek te kunnen gaan tijdens een overlegmoment in Hasselt vorige week, maar volgens Van Marsenille stuurde de minister haar kat. "Dat is heel bevreemdend. Dat is je verantwoordelijkheid ontlopen en ik vind het heel laf. Een minister van Mobiliteit moet wel echt het belang van zijn of haar functie inzien." 

"Een goed openbaar vervoer is niet alleen essentieel om onze klimaatdoelstellingen te halen, het helpt ook iedereen in de maatschappij. Natuurlijk kan de fiets een oplossing bieden op vlak van klimaat. Maar de fiets is niet ideaal voor alle afstanden en ook niet voor mensen wie slecht ter been zijn. Daarom moet er geïnvesteerd worden in een werkend bussysteem", besluit Van Marsenille.

Actievoerders van Greenpeace en Grootouders voor het klimaat verzamelden in Dilsen-Stokkem

De minister gaat zelf in gesprek

Minister Peeters ging zelf in gesprek met de actievoerders. 

"Ik heb 'Grootouders voor het klimaat' onlangs ontvangen op het kabinet. We hadden toen een boeiende vergadering en zij hebben dat net ook zelf beaamd. Het debat van vorige week donderdag kon ik helaas zelf niet bijwonen, omdat ik ook commissie had op het Vlaams Parlement over ons fietsbeleid. Dus omdat ik niet kon garanderen dat ik tijdig bij hen was, hebben we Parlementslid Marino Keulen (Open VLD) afgevaardigd", klinkt het.

"Over de flexbussen krijg ik enerzijds reacties dat het niet werkt, maar anderzijds ook reacties dat het net heel goed werkt. Er zijn vandaag zo'n 500 Hoppinpunten in gebruik. Daar moeten er nog heel wat bij komen. Wel heb ik aan vervoersmaatschappij De Lijn gevraagd om bij te sturen waar er gebreken zijn. De pijnpunten die er nog zijn moeten absoluut bijgestuurd worden. Het is een dynamisch plan, waarbij De Lijn de opdracht heeft om ervoor te zorgen dat alles optimaal werkt", besluit de minister. 

De minister werd een step met een boodschap overhandigd
LUISTER

Regionaal nieuws uit Limburg

Radio 2
Gepubliceerd:
3min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"