Brussels-Vlaams overleg gepland over verwachte verkeerschaos door werken Leonardkruispunt

Aanstaande vrijdag zitten de diensten van het Brussels en het Vlaams Gewest samen. Daarbij zijn ook de gemeenten Watermaal-Bosvoorde en Oudergem uitgenodigd. Eerder vroeg die laatste gemeente al om de werken op te schorten totdat er betere mobiliteitsoplossingen zijn gevonden.

Ter herinnering: vanaf dinsdag 16 april tot eind oktober zal de afslag over de E411 richting Waterloo vanuit Oudergem gesloten zijn vanwege werkzaamheden rond het Leonardkruispunt. Volgens het Oudergems schepencollege zal de gedeeltelijke sluiting van die weg voor enorme files zorgen.

Schepen van Mobiliteit Matthieu Pillois (Défi) wijst erop dat de werken die startten op 18 maart al laten zien dat elke wijziging op de E411 een grote impact kan hebben in de gemeente. Sinds een rijstrook gesloten is, staat het verkeer volgens hem vaker vast op onder andere de Tervuursesteenweg en in de Vogelzangwijk.

Burgemeester Sophie De Vos (Défi) betreurt dan ook dat Oudergem pas afgelopen vrijdag geïnformeerd werd door de Vlaamse overheid rond de nieuwe fase van de werken aan het Leonardkruispunt. In maart werd de gemeente volgens haar ook al te laat geïnformeerd.

Schepen Pillois betreurt dat Vlaanderen geen mobiliteitsplan heeft opgesteld met alternatieve routes en verkeersoplossingen. "Het is nu aan ons om oplossingen voor te stellen, terwijl Vlaanderen een mobiliteitsplan had moeten opstellen," zegt Pillois. Vanuit de gemeente klinkt dan ook de vraag om een pauze in te lassen om verschillende alternatieven uit te werken: denk aan openbaar vervoer, de werken 's nachts uitvoeren of duidelijke omleidingen voorzien.

De kans dat het gaat lukken, lijkt voorlopig klein. Minister Peeters geeft dinsdag aan dat van een opschorting volgens haar geen sprake kan zijn. De werken, die al lopen sinds april 2023, zijn goed voor een investering van 28 miljoen euro waarmee minister Peeters de veiligheid wil garanderen en de levensduur van de Leonardtunnel wil verlengen.

Peeters wijst er bovendien op dat de werf deel uitmaakt van de grote werven van Vlaanderen, waar steeds grootschalige communicaties aan verbonden zijn. Het Agentschap Wegen en Verkeer heeft eerder ook al diverse contacten gehad met de betrokken politiezones, lokale besturen en diverse stakeholders, zowel op Vlaams als op Brussels grondgebied.