De Europese Unie wil werk maken van een betere fietsinfrastructuur bij haar lidstaten en wil ook de (elektrische) fiets aantrekkelijker maken. Die engagementen zijn naar voren gekomen in de 'Europese verklaring over het gebruik van de fiets', die door de drie belangrijkste wetgevende instellingen van de EU is ondertekend.
"Fietsen heeft talloze voordelen: het vermindert de vervuiling en verkeershinder en het stimuleert een gezondere levensstijl. Het is een pijler van de Europese industrie, een motor van innovatie en groei, en het genereert lokale banen van hoge kwaliteit", zegt Europees commissaris voor Transport Adina Valean op een bijeenkomst van de bevoegde ministers.
De niet-bindende verklaring is ook ondertekend door de Raad (de lidstaten), die vertegenwoordigd wordt door de Belgische minister Georges Gilkinet (Ecolo), en door een vertegenwoordiger van het Europese parlement.
16 miljoen ton CO2
De drie instellingen engageren zich ertoe veilige en coherente fietsnetwerken in steden te promoten, betere verbindingen met het openbaar vervoer aan te moedigen, veilige fietsenstallingen aan te bieden en meer oplaadpunten voor elektrische fietsen te voorzien.
"De EU zet zich vandaag sterk in voor de fiets, die eindelijk wordt erkend als een essentieel onderdeel van de mobiliteitsstrategie, als een volwaardig vervoermiddel", aldus Gilkinet. "Deze Europese verklaring maakt de weg vrij voor een verdubbeling van het aantal gefietste kilometers in Europa tegen 2030 en bevordert de ontwikkeling van een Europese fietsindustrie."
Volgens de minister kan op die manier de uitstoot van 16 miljoen ton CO2 worden vermeden. De sector zou volgens hem dan weer goed kunnen zijn voor een miljoen werknemers.
