Op de luchthaven van Deurne zijn de eerste twee elektrische vliegtuigen voorgesteld. De vliegtuigen zullen worden ingezet voor piloten in opleiding om hen enkele basismanoeuvres te leren. Voorlopig hebben ze nog maar een vliegtijd van 1 uur en kunnen er nog geen passagiers mee vervoerd worden.
De luchthaven van Deurne belooft in haar nieuwe vergunningsaanvraag in te zetten op duurzaamheid. Daarvoor gaat ze samenwerken met de ASL Group die in Antwerpen de eerste elektrisch aangedreven vliegtuigen zal inzetten voor piloten in opleiding. "Deze 2 toestellen zijn een begin van onze verduurzaming", zegt Tom Rutsaert, woordvoerder van de luchthaven van Deurne.
De 2-zit vliegtuigjes kunnen maximum 1 uur in de lucht hangen. "Ze dienen vooral om de piloten enkele basismanoeuvres te laten uitvoeren", zegt Philippe Bodson, CEO van ASL Group uit Hasselt. "Dat is bijvoorbeeld opstijgen, landen, taxiën of communicatie met de verkeersleiding. De technologie is nog volop in ontwikkeling, maar is veelbelovend."
Binnen 10 jaar vertrekken hier elektrische vliegtuigen met 20 tot 30 passagiers
Philippe Bodson, CEO ASL Group
Antwerps burgemeester Bart De Wever (N-VA) mocht als een van de eersten een testvlucht maken met 1 van de vliegtuigjes. "Met deze toestellen bouwt onze luchthaven mee aan het duurzame, geluidsarme en efficiënte vliegverkeer van morgen", aldus de burgemeester.
Belangrijke rol
Vanaf wanneer gaan er effectief passagiers mee kunnen vliegen op een elektrische vlucht? "Binnen 2 à 3 jaar zien we waarschijnlijk zulke vliegtuigjes met 4 plaatsen", aldus Philippe Bodson. "Die zullen dan vermoedelijk tot 250 kilometer ver kunnen vliegen. Binnen 10 jaar zouden hier dan elektrische vliegtuigen met 20 tot 30 passagiers kunnen vertrekken naar bestemmingen zoals bijvoorbeeld Parijs, Hamburg, Berlijn of Londen."
De luchthaven is momenteel nog niet zeker of ze een nieuwe omgevingsvergunning krijgt. Tijdens het openbaar onderzoek werden er alvast meer dan 4.000 bezwaarschriften ingediend tegen de aanvraag. "De luchthaven kan een belangrijke rol spelen in de vergroening van de hele luchtvaartsector", besluit Bodson. "We hopen dus dat ze blijft bestaan en we zetten er zeker nog op in."
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
