De gemeente Destelbergen en de stad Gent hebben een akkoord bereikt over een aangepast wijkmobiliteitsplan voor Oud Gentbrugge/Dampoort. Het licht gewijzigde plan wordt eind april uitgerold. Eerder had Destelbergen nog gedreigd met een rechtsgang. Er is nu een compromis.
Wijkmobiliteitsplan Gentbrugge start toch met aanpassingen na akkoord tussen Gent en Destelbergen
Ward Schouppe
Gepubliceerd:
Het wijkmobiliteitsplan in Oud Gentbrugge/Dampoort wordt op 29 april in aangepaste vorm uitgerold. Er is al maanden discussie over, recent dreigde Destelbergen met een rechtsgang. Er kwam uitstel en er zijn onderhandelingen opgestart.
Eenrichtingsverkeer voor auto's naar Destelbergen
Er is nu een compromis. Het autoverkeer dat uit Gentbrugge komt, mag na de brug toch afslaan naar de Nijverheidskaai. De straat krijgt eenrichtingsverkeer naar Destelbergen. Voor fietsers kan het verkeer wel in beide richtigen. De Nijverheidskaai wordt een fietsstraat. Dat betekent dat auto's fietsers er niet mogen inhalen.
Gent en Destelbergen hebben een soort maximum afgesproken, er mogen maar 125 auto's per uur afslaan. Dat aantal wordt in de huidige metingen niet gehaald. Het Mobiliteitsbedrijf moet nieuwe data verzamelen.
Ook het busverkeer mag geen hinder ondervinden van de afslaande auto's. De politie moet ook toezien op verkeer dat de verbodsborden er negeert. Daar is een maximum van 10 overtredingen per uur afgesproken.
"Doelstellingen van wijkmobiliteitsplan veilig gesteld"
In een gezamenlijke mededeling laten de besturen van Destelbergen en Gent weten dat ze tevreden zijn met de oplossing. "Door constructief overleg zijn we tot een gedragen oplossing gekomen", klinkt het bij Mathias De Clercq (Open VLD) van Gent.
"De nieuwe verbinding via de Nijverheidskaai zorgt ervoor dat de maatschappelijke en economische doelstellingen niet in het gedrang komen", benadrukt zijn ambts- en partijgenoot Elsie Sierens in Destelbergen.
"Dit compromis zorgt voor aangename straten en pleinen, ook die doelstellingen blijven voorop staan", stelt ook de Gentse schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen). "We gaan de data goed monitoren en bijsturen indien nodig."
Het aangepaste plan gaat vanaf 29 april van start, dan zal er ook zeker geen hinder meer zijn aan de Dampoort. Daar zijn nu nog grote wegenwerken.
Opnieuw aangepast wijkmobiliteitsplan
Het is de 2e keer dat Gent een wijkmobiliteitsplan aanpast na protest. Eerder kwamen er ook al aanpassingen aan het plan in deelgemeente Zwijnaarde. Daar is een knip geschrapt en vervangen door een camerasysteem, het lokaal verkeer kan er wel nog doorrijden.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd: