De Grote Steenweg/Gentsesteenweg (N9) tussen Lede en Aalst gaat volgend jaar helemaal op de schop. De huidige weginrichting is niet veilig voor fietsers. Het Agentschap Wegen en Verkeer wil de rijbaan voor automobilisten versmallen, zodat er meer ruimte komt voor fietsers en voor bomen.
N9 tussen Lede en Aalst in 2025 heraangelegd: "Veiliger voor fietsers en meer groen"
Geert Houck
Gepubliceerd:
De N9 is een belangrijke verbindingsweg tussen Melle en Aalst. Maar er wordt vaak te snel gereden en de fietspaden zijn te smal. Daarom heeft het Agentschap Wegen en Verkeer plannen bekendgemaakt om de steenweg her in te richten.
“Nu is er in elke richting een rijstrook voor het autoverkeer, met daartussen een derde rijstrook”, zegt Jef Schoenmaekers van Wegen en Verkeer. “Die situatie nodigt uit tot snel rijden en brengt fietsers in gevaar. We willen meer ruimte creëren voor die fietsers, door vrijliggende fietspaden aan te leggen en de weg te versmallen.”
Er komt ook meer groen. De zieke bomen worden gerooid en er worden heel wat nieuwe bomen aangeplant. “Dat zal een wegbeeld geven dat groener is, wat smaller wordt en uitnodigt tot minder snel rijden”, legt Jef Schoenmaekers uit.
Het traject dat een facelift krijgt, ligt tussen 2 projecten die eerder al vernieuwd werden op de N9, namelijk de dorpskern van Oordegem en het kruispunt Vijfhuizen in Erpe-Mere. Het omvat zo’n 6 kilometer en doorkruist de gemeenten Lede, Sint-Lievens-Houtem en Erpe-Mere.
De plannen worden op 7 maart voorgesteld op een infomarkt in EMotia in Erpe-Mere. Ten vroegste begin 2025 gaan de werken van start.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
