Pendelaar Giovanni Seynhaeve houdt dit jaar elke minuut vertraging bij die zijn trein oploopt. Hij reist elke dag vanuit Izegem naar Schaarbeek. Sinds januari staat zijn teller op 869 minuten vertraging. “Ik had die tijd op mijn werk of bij mijn gezin moeten doorbrengen. Dat maakt me zo boos”, vertelt hij aan Radio2-reporter Margaux van de regio. De NMBS begrijpt zijn frustratie.
Pendelaar Giovanni houdt dit jaar elke minuut treinvertraging bij: "Sinds januari staat teller op 14 uur"
Margaux Bogaert is Margaux van de regio. Ze gaat elke ochtend op pad voor "Goeiemorgen morgen!" op Radio2, op zoek naar verhalen uit jouw streek. Heb jij groot of klein nieuws voor Margaux? Laat het ons weten!
Giovanni Seynhaeve is boos op de NMBS. Dit jaar heeft hij tijdens zijn dagelijkse pendeltraject al zo'n 869 minuten vertraging. Giovanni pendelt elke dag van zijn woonplaats in het West-Vlaamse Izegem naar zijn werk in Schaarbeek, bij Brussel. Normaal duurt het traject 1 uur en 50 minuten. Maar door de vertragingen doe ik er veel langer over”, vertelt hij in "Goeiemorgen Morgen!" op Radio2.
Elke minuut vertraging opschrijven
“Het zit me enorm hoog", zegt Giovanni. "De vertragingen zijn dagelijkse kost, waardoor iedereen gelaten reageert. Zelfs het personeel. Dat kan toch niet? Dat maakt me boos." Giovanni is daarom begonnen met een logboek. "Ik houd elke minuut bij dat mijn trein vertraging oploopt. Ik schrijf het op en ik deel het op sociale media."
“Ik ben in januari begonnen. Ondertussen staat de teller op 869 minuten vertraging. Dat is meer dan 14 uur in nog geen twee maanden tijd. En dan tel ik enkel de officiële vertragingen van de NMBS. Volgens hen heeft een trein pas echt vertraging wanneer hij zes minuten te laat is."
Verloren tijd
Giovanni is vastbesloten om zijn telactie vol te houden tot het einde van het jaar. "Alle tijd die ik verlies door vertragingen, zou ik bij mijn gezin of op mijn werk kunnen spenderen. Ik wil de NMBS laten zien welke invloed hun falen heeft op de maatschappij.”
Bij NMBS begrijpen ze de frustratie van Giovanni. “We zien dat het inderdaad niet goed gaat met de stiptheid van onze treinen en dat moet beter”, vertelt woordvoerder Dimitri Temmerman op Radio2.
Volgens Temmerman heeft de NMBS niet elke vertraging zelf in de hand. “4 op de 10 treinen met vertraging zijn een gevolg van spoorlopers. We communiceren hier niet altijd over, omdat we willen vermijden dat anderen dit gedrag kopiëren.”
“Natuurlijk zijn er ook nog vertragingen die we zelf kunnen voorkomen. Honderd procent stiptheid kunnen we nooit garanderen. Maar er werken dagelijks meer dan 25.000 mensen hard om het pendelen zo vlot mogelijk te laten verlopen.”
4 op de 10 treinen te laat door spoorlopers: “We communiceren daar niet altijd over om copycat-gedrag te vermijden”
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen


