De Grote Prijs Jean-Pierre Monseré wil voor de 13e editie de veiligheid verhogen. Langs het parcours komen voor het eerst digitale borden met een hoge fluittoon om renners te waarschuwen bij gevaarlijke situaties, zoals een scherpe bocht of een wegversmalling.
GP Monseré in Roeselare gebruikt voor het eerst digitale borden met "irritante fluittoon" voor veiligheid
Jarne Pollie
Gepubliceerd:
De Maselis- Grote Prijs Jean-Pierre Monseré – #VANRSL volgt daarmee de bekendere koersen zoals de Ronde van Vlaanderen, Gent-Wevelgem en de Ronde van Frankrijk, waar de borden al eens gebruikt zijn. "Ook wij konden niet achterblijven", zegt organisator Rino Vandromme. "We moeten zo veel mogelijk doen voor de veiligheid van de renners."
Op het parcours tussen Ichtegem en Roeselare komen zo'n 30 borden. "Daarop verschijnen dan pijlen als ze moeten afslaan, maar de renners kunnen ook zien wat er zich achter de bocht verschuilt. Denk maar aan vluchtheuvels of wegversmallingen. We werken daarvoor samen met de Noorse firma Safe Cycling."
Renners en buurtbewoners zullen het horen
Die borden maken volgens kenners een irritant geluid. "Dat is nodig om de renners te waarschuwen. Ze zijn in een peloton niet bezig met wat er langs het parcours staat. Als ze dat geluid horen, weten ze dat ze moeten opkijken en dat er een gevaarlijke situatie volgt."
Voor de buurtbewoners kan het iets vervelender zijn. "Het systeem werkt met een sensor. Als de rode vlag passeert, schiet het geluid aan en als de groene vlag is voorbijgereden, slaat de fluittoon af. Het duurt dus maximaal een kwartier."
Grotere kostprijs
"Voor ons als organisatie is dat wel een meerkost, maar dat is het absoluut waard. De renners rijden elk jaar sneller, er kan dus ook meer gebeuren. Wij hebben niet alles in de hand, maar we moeten wel zo veel mogelijk doen om de koers zo veilig mogelijk te maken", aldus Vandromme.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen
Gepubliceerd:
