De haven van Luik en de Waalse publieke dienst voor Mobiliteit en Infrastructuur hebben beslist om bruggen over het Albertkanaal te verhogen en de containerterminal van Liège Trilogiport uit te breiden. Het gaat om twee grote projecten in het relanceplan van Wallonië, goed voor investeringen van 10 miljoen euro.
In Vlaanderen zijn alle 62 bruggen al verhoogd tot een doorvaarthoogte van 9,10 meter, zodat het Albertkanaal schepen kan ontvangen die hoger geladen zijn dan vroeger.
De Vlaamse Waterweg verhoogde niet enkel de doorvaarthoogte, maar vergrootte ook de kanaalbreedte rond de bruggen, om de algemene veiligheid te verbeteren. De werken gebeurden met een stuk Europese financiering.
Strategische zaak voor Wallonië
Volgens Willy Demeyer, voorzitter van de Luikse haven, zullen de werken in Wallonië de Luikse regio in overeenstemming brengen met wat in Vlaanderen gebeurd is.
"De verhoging van de bruggen over het Albertkanaal is een belangrijke strategische zaak voor Wallonië en zijn concurrentievermogen, omdat het de haven van Luik versterkt als essentiële partner van de havens van Antwerpen-Brugge en Rotterdam", aldus Demeyer.
Het tweede project betreft de uitbreiding van de containerterminal Liège Trilogiport met 5,5 hectare, waardoor die een capaciteit van 250.000 containers krijgt.