De fietssnelwegen in Oost-Vlaanderen zijn erg populair. In twee jaar tijd is het aantal fietsers op die snelwegen met een kwart toegenomen. Dat blijkt uit tellingen van de provincie. Ten opzichte van 2018 waren er vorig jaar zelfs 50 procent meer fietsers. De stijging komt er vooral door de forse toename van het aantal fietssnelwegen.
Oost-Vlaamse fietssnelwegen zijn populair: In 2023 kwart meer fietsers dan twee jaar voordien
Soetkin Desloovere
Gepubliceerd:
Vorig jaar werd tussen 24 en 30 september op 16 punten langs 11 verschillende fietssnelwegen in Oost-Vlaanderen het aantal fietsers geteld. Gemiddeld passeerden er dagelijks 1.130 fietsers aan elk punt. Alle punten samengeteld gaat het om zo'n 18.000 fietsers per dag.
In 2021 waren dat er nog gemiddeld 14.286 per dag. En in 2018 zelfs maar 11.725. Als we 2023 vergelijken met 2021, gaat het dus om een stijging van 27 procent. In vijf jaar tijd (2018 - 2023) bedraagt de stijging zelfs 54 procent.
"Als je veilige fietspaden aanlegt, gaan mensen ze ook gebruiken"
Daar is een duidelijke verklaring voor, zegt gedeputeerde voor Mobiliteit Riet Gillis. "De Provincie Oost-Vlaanderen investeerde de afgelopen jaren, samen met verschillende partners, fors in de versnelde ontwikkeling van het netwerk van fietssnelwegen."
"We legden tientallen kilometers nieuwe fietssnelweg aan. Je merkt dat als je veilige, comfortabele en brede fietspaden aanlegt, dat mensen ook bereid zijn om de fiets te gebruiken. Zowel voor woon-werkverkeer als recreatief gebruik. En belangrijk, waar we een missing link aanleggen of een brug of tunnel realiseren, dan zie je dat zelfs de dag nadien al meer mensen die fietssnelweg gebruiken."
Daarnaast speelt ook het weer een rol. Tijdens de tellingen in 2023 was het opmerkelijk droger en warmer dan bij de tellingen in 2018 en 2021. Aan de Durmebrug op de F4 in Lokeren passeren de meeste fietsers, gemiddeld 2.507 per dag.
677 kilometer fietssnelwegen in Oost-Vlaanderen, helft is al klaar
In heel Vlaanderen ligt in theorie 2.700 kilometer aan fietssnelwegen, in Oost-Vlaanderen is dat 677 kilometer. "Ruim de helft daarvan is effectief al gerealiseerd. 20 procent is nog niet helemaal af, en dan is er nog zo'n 28 procent dat nog niet gerealiseerd is. Er ligt dus nog werk op de plank."
De verwachting is dan ook dat er nog een pak fietsers zullen bijkomen. "Als er op vijf jaar tijd al 54 procent aan fietsers zijn bijgekomen, dan verwachten we dat hoe meer veilige fietspaden erbij komen, hoe meer mensen die fietssnelwegen ook gaan gebruiken. De fiets is ook een logische keuze, met de mobiliteits- en klimaatproblematiek waar we de komende decennia voor staan."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
