Spoornetbeheerder Infrabel bouwt op de grens van Landen met het Waalse Hannuit een zonnepanelenpark langs de hogesnelheidslijn Leuven-Luik. Bijna 4.000 zonnepanelen zullen de treinen rechtstreeks van stroom voorzien. Over een jaartje moet alles klaar zijn.
Nieuw zonnepanelenpark op grens van Landen en Hannuit laat treinen op groene stroom rijden
Thomas Van Den Hoof
Gepubliceerd:
In het Waalse Hannuit, net over de taalgrens, is vandaag de bouw gestart van een nieuw zonnepanelenpark. Gespreid over 3 hectare zullen er 3.800 panelen worden geplaatst. De opgewekte stroom zal rechtstreeks geïnjecteerd worden op de bovenleiding van de vlakbij gelegen spoorlijn Brussel-Luik. Daar komen per week ongeveer 500 treinen voorbij.
Als er te weinig zon is kan er zonder probleem worden overgeschakeld op het gewone stroomnet. Dat wordt onder andere gevoed door de 16 windmolens van het nabijgelegen "Greensky"-windmolenpark (een samenwerking tussen Engie, Infrabel, IBE en de stad Sint-Truiden).
Het zonnepanelenpark in Hannuit is pas het tweede in zijn soort dat Infrabel in gebruik neemt, na het zonnepanelenpark Peerdsbos in Schoten/Brasschaat. Dat levert sinds 2011 stroom voor de hogesnelheidslijn van Antwerpen tot de Nederlandse grens. De investering in Hannuit is begroot op 2 miljoen euro. Bijna 90% van dat bedrag komt van een subsidie van de federale regering voor energietransitieprogramma’s.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd: