Oppositiepartij Groen vindt dat Vlaanderen achterop hinkt met de investeringen in fietspaden in Limburg. In 2021 maakte de Vlaamse regering 9 miljoen euro vrij voor de aanleg van nieuwe fietspaden en de renovatie van bestaande fietspaden. Tot nu toe is daarvan in Limburg maar 314.000 euro besteed.
In 2021 lanceerde toenmalig minister van Binnenlands Bestuur Bart Somers (Open VLD) zijn Kopenhagenplan om gemeentebesturen te stimuleren om tegen eind 2025 minstens 72 kilometer nieuwe fietspaden aan te leggen en 946 kilometer bestaande fietspaden te verbeteren. Eind 2023 was maar 10 procent van dat voorziene budget besteed, blijkt uit cijfers van de huidige minister Gwendolyn Rutten (Open VLD).
In Limburg werd het minst uitgegeven. "Voor Limburg zijn de cijfers het slechtste van alle provincies. Van de 9 miljoen euro die werd vastgelegd voor Limburg, is slechts 314.000 euro besteed", hekelt Bright Adiyia, Vlaams lijsttrekker voor Groen in Limburg. "Dat leverde slechts 2,59 kilometer nieuw fietspad en 2,84 kilometer gerenoveerd fietspad op."
Te traag
Nieuwe fietspaden aanleggen gaat niet van de ene dag op de andere. Er moeten gronden aangekocht of onteigend worden, de plannen moeten uitgetekend worden en de nodige vergunningen worden aangevraagd. "We begrijpen wel dat sommige dingen tijd vragen, maar het gaat nu veel te traag. We sluiten ons aan bij de Fietsersbond, die vraagt een masterplan voor de aanleg van veilige fietspaden op gewestwegen, met een prioriteit binnen de bebouwde kom. Binnen 5 jaar moet elk kind veilig naar school kunnen fietsen."
Adiyia vindt dat er in afwachting van grote werken al tijdelijke maatregelen genomen kunnen worden. "Moordstrookjes, dat zijn fietspaden vlak naast de rijbaan, kan je bijvoorbeeld beveiligen er een fysieke afscheiding te plaatsen. Er kan ook op meer plaatsen een snelheidsbeperking van 30 kilometer per uur worden ingevoerd en laat ook vrachtwagens in schoolbuurten enkel toe binnen een beperkt tijdskader, en dus niet in volle ochtend- en avondspits."
"De uitbetalingen aan de aannemers gebeuren pas na oplevering van een gerealiseerd project", laat minister Peeters via een schriftelijke reactie weten. "Daarbij verbeterden we al heel wat fietspaden langs gewestwegen, vaak op drukke schoolroutes of woon- en werkverkeer. Ook werden er in de MIA-proeftuin Limburg verschillende kleinere infrastructurele werken uitgevoerd om de fietsveiligheid te verhogen."
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
