De gemeente Maastricht en de provincie Nederlands-Limburg hebben de Vlaamse regering een laatste ultimatum gesteld om een rechtszaak te voorkomen over de kosten voor de afgelaste sneltram. Dat meldt 1Limburg in Nederlands-Limburg en is ons door het stadsbestuur van Maastricht bevestigd. Het gaat om een bedrag van minimaal 20 miljoen euro.
Maastricht en Nederlands-Limburg geven minister Peeters laatste ultimatum voor terugbetaling kosten van mislukte sneltramproject
Hilde Lieten
Gepubliceerd:
Maastricht en de provincie Limburg dreigen al een half jaar met een rechtszaak nadat de Vlaamse overheid de plannen voor de sneltram eenzijdig heeft stopgezet. 3 miljoen euro kreeg Nederland al terug, een schadevergoeding die onze buren aan Vlaanderen moesten betalen, omdat de sneltram in Maastricht niet over de Maas geraakte. Dat lukte niet omdat de brug die daarvoor moest dienen, niet stevig genoeg was. Maastricht wil nu ook de gemaakte kosten terug, zo'n 20 miljoen euro, en stelt een nieuw en laatste ultimatum voor de terugbetaling: 1 maart.
We blijven voorstander van een minnelijke schikking maar minister Peeters (Open VLD) heeft daarvoor al ruim de tijd gehad
Stad Maastricht
"We zijn altijd voorstander gebleven van een minnelijke schikking", klinkt het op het kabinet van de Maastrichtse wethouder van mobiliteit, John Aarts. "Lydia Peeters (Open VLD), de minister van mobiliteit in Vlaanderen, heeft daarvoor ruimschoots de tijd gehad. We stellen nu een nieuw en laatste ultimatum. Dat loopt op 1 maart af. Daarna zullen wij ons genoodzaakt zien een gerechtelijke procedure op te starten om onze gemaakte kosten terugbetaald te krijgen. We kunnen niet toelaten dat de inwoners van Maastricht moeten opdraaien voor de kosten van dit mislukt project, een project dat trouwens eenzijdig is opgezegd. De voorbereidingen voor die gerechtelijke procedure zitten trouwens al in een vergevorderd stadium."
Reactie minister Peeters
"Ik nodig de besturen van Maastricht en Nederlands-Limburg opnieuw uit om rond de tafel te gaan zitten om uit deze impasse te geraken", zegt minister Peeters. "Het is mij zelfs niet te doen om het financiële verhaal in deze zaak. Ik wil vooral blijven focussen op grensoverschrijdende projecten. Het pendelen van mensen stopt niet aan gemeente-, provincie- of landsgrenzen. We moeten dus echt inzetten op transportverbindingen over de grenzen heen."
Het is nog niet duidelijk of het gemeentebestuur van Maastricht op die uitnodiging zal ingaan, daar wil voorlopig niemand meer reageren.
Sneltramdossier
In 2008 ondertekenden de toenmalige ministers van verkeer een eerste overeenkomst voor de sneltram. Die moest Hasselt met Maastricht verbinden. In mei 2022 werden de plannen eenzijdig door Vlaanderen opgezegd. In de plaats van de sneltram komt er nu een trambus in een vrije bedding. De voorbereidende werken daarvoor zijn volop bezig.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
