Dit voorjaar laat Aalter de kasseistrook van de Poekedorpstraat vernieuwen. "Het is 18 jaar geleden, en er passeert nogal wat zwaar verkeer", zo luidt het. Omdat het een beschermd dorpsgezicht is, moet het een kasseistraat blijven. Maar ook het zwaar vervoer blijft er rijden, "omdat we moeilijk alternatieven kunnen voorzien", zegt schepen Patrick Hoste (CD&V).
Kasseistraat Poeke aan vernieuwing toe: "Beschermd dorpsgezicht met zwaar verkeer"
De kasseistraat van de Poekedorpstraat is mooi om te zien, en onderdeel van het beschermde dorpsgezicht aan het kasteel van Poeke. "Maar de kasseien liggen er nu 18 jaar, en dan is slijtage wel normaal", zegt schepen voor infrabeheer (openbaar domein) Patrick Hoste. Maar volgens buurtbewoners lijkt de straat door de verzakkingen meer en meer op het parcours uit de zware wielerwedstrijd Parijs-Roubaix. En dat komt door zwaar verkeer dat door het dorp moet.
"We doen ons best om daar het zwaar vervoer te beperken, maar dat is niet vanzelfsprekend", legt Hoste uit. "Het is een landelijk gebied, landbouwers hebben akkers in de buurt, en rijden met hun voertuigen en zware machines door het dorp. Dat komt omdat er voor hen weinig alternatieven zijn. We hebben geen wegen die als ringweg kunnen dienen rond het dorp, of er zijn ook geen parallelwegen die ze kunnen gebruiken. En dan kunnen landbouwers niet anders dan door het dorp te rijden."
Betonstroken voor fietsers en kasseien
Dit voorjaar zal Aalter de kasseistrook van de Poekedorpstraat herstellen. Over een lengte van 200 à 300 meter worden de kasseien vernieuwd. Want het gaat om een beschermd dorpsgezicht en dus moeten de kasseien wel blijven. "Maar nu gaan we betonstroken leggen aan de kant van de baan", legt Hoste uit. "Dan kunnen fietsers daarop rijden in plaats van op de kasseien. Die stroken kunnen ook de kasseien beter vasthouden. Zo wordt de kans op verzakkingen en verschuivingen weer wat kleiner."
Met printbeton kunnen we dezelfde aanblik bekomen, maar de weg is dan wel sterker
Patrick Hoste (CD&V), schepen voor Patrimoniumontwikkeling en Infrabeheer (openbaar domein)
Een kasseistrook vernieuwen moet met de hand, en is niet goedkoop. Volgens Hoste valt het wel mee. Aalter heeft er een budget van zowat 350.000 euro voor opzijgelegd.
Ook de kasseien van het plateau op het kruispunt van de Ruiseledestraat met de Knokstraat worden vervangen. "Daar komt printbeton, dat het uitzicht en de sfeer van kasseien geeft, maar veel sterker is om het verkeer beter te verdragen", besluit Hoste.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen


