Op het Kerkplein in Lommel zijn vanavond het eerste Hoppinpunt en de twee nieuwe buspaviljoenen geopend. De werken aan de bushaltes zijn daarmee officieel afgerond. “Dit is een grote meerwaarde voor de zachte mobiliteit in Lommel”, vertelt schepen voor Openbare Werken Sophie Loots (CD&V).
Ongeveer een jaar geleden startten de werkzaamheden aan het Kerkplein in Lommel voor een nieuw buspaviljoen. Er waren al twee bushaltes, maar die moesten vernieuwd worden. Naast een groot paviljoen op het Kerkplein staat er aan de andere kant van de straat ook een kleiner paviljoen.
“We zijn bijzonder trots dat we vandaag de paviljoenen kunnen openen”, vertelt schepen van Openbare Werken Sophie Loots (CD&V). “Als stad willen we vooral inzetten op verkeersleefbaarheid. We stimuleren hiermee het gebruik van het openbaar vervoer en deelmobiliteit. Dit project is een belangrijke mijlpaal voor een leefbare en bereikbare stad”, vervolgt de schepen.
Investering voor zachte mobiliteit
Aan het buspaviljoen is een grote fietsenstalling voorzien met extra ruimte voor bakfietsen en een comfortabele ruimte voor mensen die op de bus moeten wachten. “Dit is een belangrijke investering voor de zachte mobiliteit in Lommel”, vervolgt schepen voor Openbare Werken Sophie Loots (CD&V).
Loots: “De moderne paviljoenen bieden een aangename overdekte wachtomgeving voor de reizigers, maar er zijn ook moderne faciliteiten voor fietsers. Zo zijn er veilige fietsenstallingen met ook ruimte voor buitenmaatse fietsen zoals bakfietsen. Dat is belangrijk, want we bevinden ons hier vlak bij de winkelstraat en steeds meer mensen doen ook grotere boodschappen met de fiets.”
Eerste Hoppinpunt in Lommel
Met de opening van het nieuw buspaviljoen treedt vanavond ook het eerste Hoppinpunt in Lommel in werking. “Het Hoppinpunt ‘Kerk’ is een plek waar verschillende vervoersmiddelen samenkomen”, vertelt de schepen. “Op de digitale zuil kunnen reizigers dienstregelingen bekijken zoals de vertrek- en aankomsttijden van treinen en bussen.”
Met die Hoppinpunten wil Stad Lommel, in samenwerking met de Vlaamse overheid, inzetten op combimobiliteit. Reizigers combineren verschillende vervoersmiddelen om hun bestemming te bereiken. De Hoppinpunten zijn de plaatsen in dat systeem waar reizigers van het ene vervoermiddel naar het andere kunnen overstappen. Combimobiliteit moet een vlot en duurzaam alternatief bieden ter vervanging van de eigen wagen.
Het project heeft een totale kostprijs van zo’n 900.000 euro, waarvan zo’n 11.000 bekostigd is via subsidies.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd: