70 procent van de containerschepen varen om omdat ze niet meer door de Rode Zee willen varen. Houthi-rebellen in Jemen nemen daar al langer schepen onder vuur. De rederijen volgen liever een omleiding via Zuid-Afrika, maar dat duurt wel een stuk langer. Zo zal de productieband bij Volvo Cars in Gent begin volgende week 3 dagen stilliggen. De versnellingsbakken voor de auto's kunnen niet op tijd geleverd worden
70 procent van containerschepen varen om door aanvallen op schepen in Rode Zee: productie bij Volvo Cars in Gent stopt voor 3 dagen
De spanningen in het Midden-Oosten hebben gevolgen voor de economie in ons land. Zo zal Volvo Cars Gent zal volgende week maandag, dinsdag en woensdag de productie moeten stilleggen. Een bepaald onderdeel, de versnellingsbakken van de auto's, raakt niet op tijd geleverd. Donderdag denkt Volvo de band opnieuw te kunnen laten draaien.
De Houthi-rebellen in Jemen hebben het al langer gemunt op vrachtschepen in de Rode Zee. Sinds de oorlog tussen Israël en de extremistische Palestijnse organisatie Hamas nemen ze schepen onder vuur die banden zouden hebben met Israël. Het Amerikaanse en Britse leger hebben de afgelopen nacht daarom al bombardementen uitgevoerd op doelwitten van de Houthi-rebellen.
Steeds meer grote rederijen vermijden de scheepvaartroute via de Rode Zee. Volgens transporteconoom Christa Sys gaat het om 70 procent van de containerschepen.
"Ze kiezen voor een omleiding via Zuid-Afrika. Nadeel is wel dat de schepen tien dagen langer onderweg zijn. Verschillende andere bedrijven zullen de gevolgen hiervan dus ook voelen. De eerste tekorten zullen te zien zijn in de voedingsindustrie, gevolgd door de industrie, de chemische nijverheid, elektronica en kleding."
Zo komen dus ook de versnellingsbakken uit China te laat aan in Gent. Volvo verwacht voorlopig niet dat hun auto's later geleverd zullen worden door de problemen.
De situatie zal zich wel normaliseren, maar dat zal tijd kosten
"De situatie zal niet snel opgelost raken", zegt Sys. "Schepen zullen voorlopig blijven omvaren en productieprocessen moeten dus ook aangepast worden. Uiteindelijk zal de situatie zich wel normaliseren, maar dat zal tijd kosten. We kunnen al sowieso spreken van maanden."
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen




