Meer passagiers via luchthaven Antwerp Airport in 2023: "Nog niet het niveau van voor de coronapandemie"

De regionale luchthaven van Antwerpen heeft vorig jaar bijna 260.000 passagiers verwelkomd. Dat zijn er zo'n 8 procent meer dan een jaar eerder maar nog altijd minder dan in 2019, het jaar voor de coronapandemie toen het vliegverkeer lange tijd werd stilgelegd.

Antwerp Airport blijft erg afhankelijk van TuiFly. Vorig jaar zette die maatschappij nieuwe toestellen in vanuit Antwerpen. Die zijn niet alleen een stuk zuiniger, ze maken ook minder lawaai en hebben een groter bereik. Daardoor kan je sinds vorige zomer vanuit Antwerpen onder meer naar Kreta en de Canarische eilanden vliegen. Er zijn ook opnieuw vluchten naar Londen met Luxair.

De luchthaven hoopt dat die nieuwe bestemmingen nog meer passagiers naar Antwerpen zullen lokken en dat dit jaar de kaap van 300.000 reizigers zal worden doorbroken waardoor het niveau van voor corona opnieuw zal worden geëvenaard.

Het aantal zakenvluchten vanuit Antwerpen was tijdens de pandemie fors gestegen maar is nu gestabiliseerd. Vorige maand was er nog een grote actie van klimaatactivisten tegen die zakenvluchten.  Zij vinden het onverantwoord om te vliegen naar bestemmingen die ook per trein bereikbaar zijn.

De Antwerpse luchthaven wil ook verder inzetten op verduurzaming. Er komen twee geluidsarme elektrische vliegtuigen die zullen worden ingezet voor de pilotenopleiding in één van de vliegscholen op de luchthaven. Mee door de nieuwe stillere vliegtuigen van TuiFly hoopt de luchthaven op een betere relatie met de omwonenden. Actiegroepen pleiten al langer voor de sluiting. Volgens hen is de Antwerpse luchthaven structureel verlieslatend en kan ze beter omgevormd worden tot een woon- en parkgebied.