Naar hoofdinhoud

Luchtkwaliteit was dit jaar bijzonder goed, mede door het slechte weer

De luchtkwaliteit in België was dit jaar bijzonder goed. Dat blijkt uit cijfers van de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (IRCEL). We hebben de goede cijfers te danken aan een dalende trend van uitstoot die al verschillende jaren bezig is, in combinatie met weersomstandigheden die goed meevielen. Concreet: het slechte weer tijdens verschillende maanden heeft de cijfers een extra boost gegeven.  

Michaël Torfs
Gepubliceerd:

De voorlopige cijfers zijn gebaseerd op metingen in Antwerpen, Gent, Brussel en Charleroi en waren nooit beter sinds het begin van de metingen.

"De concentraties van fijnstof en van stikstofdioxide, een typisch verkeersgerelateerde polluent (vervuilende stof, red.), waren nog nooit zo laag als in 2023", vertelt Frans Fierens van IRCEL in "De wereld vandaag". De waarden voor stikstofdioxide lagen in de vier steden zowat de helft lager dan 15 jaar geleden. 

Er zijn twee oorzaken: een dalende trend van de uitstoot die luchtvervuiling veroorzaakt  - en die al jaren bezig is - aan de ene kant en specifiek voor dit jaar de heel gunstige weersomstandigheden.

"We hadden een nat voorjaar, een kwakkelzomer en een nat najaar. Slecht weer met regen en wind is goed voor de luchtkwaliteit", weet Fierens.  

Nog niet op beide oren slapen: "Nog heel eind van strengste norm"

Ondanks het goede rapport voor dit jaar blijft er werk aan de winkel, benadrukt Fierens. "We halen met de cijfers voor dit jaar de Europese norm voor luchtkwaliteit, en bijna ook de strengere Europese norm voor 2030. Maar we halen er niet de nóg strengere normen van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) mee. Daar blijven we nog een heel stuk vandaan."  

Elektrisch gaan rijden en verwarmen is de sleutel om de luchtkwaliteit verder te verbeteren

Frans Fierens, IRCEL

In sommige meetstations in Wallonië halen we de strenge WHO-norm wél al, maar het gaat vooral om landelijke gebieden ten zuiden van Samber en Maas, niet om Vlaanderen met zijn dichtere wegennetwerk, bewoning en industrie.

Om die kloof te dichten helpt het zeker dat we meer elektrisch gaan rijden. Maar ook de verwarming van gebouwen elektrificeren kan helpen: warmtepompen in plaats van hout of fossiele brandstoffen zoals gas. "Elektrificatie is de sleutel", zegt Fierens. 

Beluister hier het volledige gesprek in "De wereld vandaag": 

LUISTER

Luchtkwaliteit in ons land fors verbeterd: "Concentratie fijnstof nog nooit zo laag"

Radio 1De Wereld Vandaag
5min

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"