De Brusselse regering heeft deze vrijdagmiddag de beheersovereenkomst van de MIVB goedgekeurd, die eerder vandaag al door de raad van bestuur van de MIVB was aanvaard. Eerder deze week blokkeerde de PS die goedkeuring nog, na eerst haar fiat te hebben gegeven.
Door de PS geblokkeerde indexering van MIVB-voorkeurstarieven dan toch goedgekeurd
De raad van bestuur vond deze vrijdagochtend plaats. Daar werd de beheersovereenkomst ongewijzigd goedgekeurd. Dat schrijft La Libre en wordt ook aan onze redactie bevestigd door een goed geïnformeerde bron. In de namiddag keurde ook de regering de beheersovereenkomst goed.
Maandag zorgde de PS nog voor een kink in de kabel, door de overeenkomst op de raad van bestuur tegen te houden, ook al had diezelfde PS op de ministerraad van vorige week donderdag haar goedkeuring gegeven. Een geplande persconferentie werd in allerijl afgelast.
Die bocht had te maken met de machtsstrijd tussen Ahmed Laaouej (PS), die de opdracht gaf aan MIVB-vice-voorzitter Lotfi Mostefa om de beheersovereenkomst niet goed te keuren, en Rudi Vervoort (PS), minister-president van de regering. Laaouej zou de bocht gemaakt hebben onder druk van de PTB, die beter dan de PS scoort in de peiling.
Voorkeurstarieven
In de beheersovereenkomst wordt de samenwerking met de MIVB voor de komende vijf jaar geregeld. Een heikel punt was de indexering van de voorkeurstarieven: de abonnementen voor jongeren onder de 12 en 65-plussers, die maar 12 euro per jaar betalen.
De MIVB zal in de toekomst ook deze tarieven mogen indexeren. Wel werd al besloten dit voor 2024 niet te doen, de jaren erna kan het wel. De regering moet dan telkens wel haar akkoord geven.
Hoe het komt dat de Lotfi Mostefa en Ahmed Laaouej nu wél akkoord zijn gegaan, is nog onduidelijk. Volgens La Libre pakte de bocht verkeerd uit.
Aanbod verder omhoog
De beheersovereenkomst voorziet ook een stijging van het aanbod met 11,9 procent. Tegen 2028 zal de MIVB mogelijk 457 miljoen reizigers tellen. Dat gaat gepaard met forse investeringen in kwalitatief openbaar vervoer.
Het Gewest en de MIVB zullen ook samen met de gemeenten de openbare ruimte verbeteren om het openbaar vervoer een betere doorstroming te garanderen.
"We zullen de MIVB in staat stellen om het leven van alle Brusselaars te vereenvoudigen en de stad te laten ademen", zegt Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen). "12 procent meer bussen, trams en metro's, een kwaliteitsvolle dienstverlening, almaar toegankelijker voor personen met beperkte mobiliteit en veiliger voor vrouwen, dat is wat er op stapel staat."
Dit artikel is gemaakt door de redactie van BRUZZ. Meer artikels over Brussel vind je op www.bruzz.be.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
