Elektrische fietsen zijn overal, maar door hun komst is het aantal fietsongevallen fors toegenomen. E-bikes gaan een stuk sneller dan traditionele fietsen. Hou rekening met deze tips van De Vlaamse Stichting Verkeerskunde, VSV, en verklein de kans op ongevallen.
Elektrische fietsen zijn goed ingeburgerd, door meer fietsen is de kans op ongevallen ook groter. Je moet dus extra waakzaam zijn. Met deze tips brengt het VSV je alvast veilig op weg.
Batterij
De actieradius, zegt hoeveel kilometer je kunt rijden op een volle accu, zonder tussendoor op te laden. De actieradius die een fabrikant opgeeft, komt in de praktijk vaak lager uit. Dit omdat er nog een invloed is van de tegenwind, je eigen gewicht en de mate waarin je zelf meetrapt. Controleer dus altijd goed of je batterij opgeladen is
Hulpmotor aanzetten of niet?
Vertrek zonder ondersteuning van de hulpmotor en in een lage versnelling. Ondersteuning van de hulpmotor kan ervoor zorgen dat je plotseling veel te snel vooruit gaat. Met een kleine versnelling kun je vlot vertrekken zonder dat je hard moet trappen.
Tijdens het fietsen gebruik je de ondersteuning van de hulpmotor, altijd in combinatie met de gewone versnellingen. Zo kun je vlot en veilig blijven fietsen en zal de actieradius groter zijn.
Bij druk verkeer en mogelijke hindernissen zet je de ondersteuning van de hulpmotor opnieuw lager of helemaal uit. Hou er rekening mee dat andere weggebruikers je snelheid verkeerd kunnen inschatten
Draag een fluohesje
Een fluohesje zorgt ervoor dat je in het donker zichtbaar bent van op een afstand van 150 meter. Met lichte kleren ben je slechts van op 50 meter zichtbaar, met donkere kleren slechts van op 20 meter. Met een fluohesje val je dus extra op.
Draag een helm
Een fietshelm halveert het risico op zware hoofdletsels bij een ongeval. Het is niet voor elk type verplicht, maar ten zeerste aan te raden. Tegenwoordig zijn er trouwens modieuze modellen te krijgen. Je hebt dus geen excuus meer.
Opgelet
Als elektrische fietser rij je sneller dan andere weggebruikers soms verwachten. Hierdoor merken ze je soms laat op want je maakt ook geen geluid zoals een bromfiets, maar rijd wel even snel.
Pas je snelheid aan bij slecht weer. Voor alle voertuigen op twee wielen is een glad of nat wegdek een groter risico op valpartijen. Je hebt minder evenwicht op twee wielen dan op vier. De kans dat je onderuit slipt en valt, is vele malen groter dan op een droog wegdek. Pas je snelheid aan en vermijd plotse remmanoeuvres.
