Op de gemeenteraad van Leuven is opnieuw beroering ontstaan over parking Benedenstad, aan park De Bruul. InterLeuven, de partner waarmee de stad zou samenwerken, heeft beslist uit het project te stappen. De stad zal het gebouw nu zelf aankopen, voor ruim 8 miljoen euro, en een privépartner de parking laten uitbaten.
De parking beroert al meerdere jaren de gemoederen in de buurt. De eerste plannen dateren van de vorige legislatuur: toen was er sprake van een parking met 600 autoplaatsen in park De Bruul naast intercommunale InterLeuven, aan de Brouwersstraat in het centrum van de stad.
Intussen zijn de plannen aangepast tot een ondergrondse parking met ongeveer 300 plaatsen, ruimte voor fietsenstallingen en een mobipunt, met deelfietsen en -auto's. De parking moet de parkeerplaatsen aan de Vismarkt en omliggende straten compenseren, want die omgeving wordt de komende jaren autovrij en autoluw gemaakt.
Aankoop voor 8,2 miljoen euro
InterLeuven zou na de verbouwingen de bovengrondse verdiepingen als kantoorruimtes gebruiken. Voor die samenwerking werd in 2021 een overeenkomst tussen de stad en InterLeuven afgesloten.
Maar nu blijkt dat InterLeuven uit het project stapt. De stad zal het gebouw nu volledig zelf aankopen, voor ruim 8,2 miljoen euro, en een nieuwe privépartner zoeken die de toekomstige parking wil uitbaten.
"Broddeldossier en financieel fata morgana"
Oppositieraadslid Zeger Debyser (N-VA) was niet mals voor de veranderingen. Hij noemde het een "broddeldossier", hekelde dat bepaalde documenten niet toegevoegd waren aan het dossier, en stelde zich grote vragen bij de toekomstige tarieven en de manier waarop de buurt betrokken en geïnformeerd is geweest over de veranderingen. "Het is een financieel fata morgana", zei hij. "Dit gaat in tegen een goed politiek bestuur."
Maar schepen voor Ruimtelijke Ordening Carl Devlies (CD&V) spreekt dat tegen. Volgens hem was er een clausule in de samenwerkingsovereenkomst toegevoegd, mocht InterLeuven uit de overeenkomst willen stappen. "We voeren een bijzonder consequent bestuur rond de parking"klinkt het. "Het wordt ook financieel voordeliger voor de stad."
Volgens de huidige planning zouden de werken in 2026 kunnen starten, en zou de bouw van de parking en de heraanleg van de omgeving rond de Vismarkt in 2029 rond moeten zijn.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant

