Vanaf januari gaat De Lijn in het centrum van Gent een opvulmiddel voor tramsporen testen. De vulling moet de sporen veiliger maken voor fietsers. Vorig jaar liet de vervoersmaatschappij al fietsproeven doen op de stelplaats van De lijn in Gentbrugge. Na een grondige analyse bleken de resultaten daarvan positief. Daarom komt er nu een volgende test aan haltes op sporen die De Lijn in het centrum exploiteert en waar ook effectief fietsers rijden.
De Lijn test vanaf januari tramspoorvulling in centrum Gent na positieve testresultaten op stelplaats
Greet Swimberghe
Gepubliceerd:
De Lijn is intussen al jaren bezig met het zoeken naar oplossingen voor de tramsporen in Gent. Die zijn geregeld de oorzaak van valpartijen van fietsers, en hebben zelfs al voor dodelijke ongevallen met fietsers gezorgd. Eén van de oplossingen die de tramsporen fietsveiliger zou kunnen maken is het gedeeltelijk opvullen van de gleuf van de rails met een duurzame opvulling.
Het vulmiddel zorgt er enerzijds voor dat de fietser niet knel komt te zitten in de groef, maar anderzijds ook dat de functie van de rail behouden blijft en de trams zonder risico’s over het spoor kunnen rijden. En ook de railafwatering blijft mogelijk.
Vanaf nu testen in het 'echte' verkeer
Die optimalisatie is intussen afgerond waardoor er een volgende testfase van start kan gaan. Vanaf volgende maand zal het product voor het eerst op een exploitatiespoor van De Lijn getest worden waar ook effectief fietsers rijden.
Naast het uittesten van vulmiddelen voor de railgroef is de vervoersmaatschappij ook nog bezig met onderzoek naar het opruwen van gladde oppervlakken van tramwissels, het aanpassen van het wegdek en de bochten en het uitproberen van voegmiddelen voor de zone tussen spoor en het wegdek. Er lopen intussen ook nog onderzoeksproeven in samenwerking met de UGent en de Fietsersbond.
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen
Gepubliceerd:
