Nieuw systeem moet onterechte parkeerboetes voor mensen met een handicap vermijden: "Antwerpen wordt teststad"  

Er is een systeem in de maak dat moet vermijden dat mensen met een handicap ten onterechte parkeerboetes krijgen. Dat systeem wordt eerst getest in Antwerpen. Daar rijden, net als in sommige andere steden, zogenoemde scancars rond. Die scannen nummerplaten om na te gaan of er betaald is om te mogen parkeren. Die scanwagens registreren niet of er een parkeerkaart van iemand met een handicap in de auto ligt. Deze mensen krijgen daarom soms ten onrechte een parkeerboete.

Er kwamen daarover dan ook klachten binnen bij het antidiscriminatiecentrum Unia. Er is nu een systeem in de maak dat daar moet aan verhelpen. Verschillende diensten en administraties hebben daarvoor de handen in elkaar geslagen, met de financiële steun van Vlaams minister van Binnenlands Bestuur Gwendolyn Rutten (Open Vld). "Het wordt geen verplicht systeem, maar we maken ons sterk dat heel veel gemeenten erin gaan stappen", zegt Nathalie Debast van de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten. 

Het platform krijgt de naam "handyPark.be". "De persoon met een handicap zal zich de eerste keer moeten aanmelden met de eID/Itsme", vertelt Guido Slangen van het Autonoom Gemeentebedrijf Mobiliteit en Parkeren van de stad Antwerpen. "Daar moet je je rijksregisternummer en het nummer van je parkeerkaart ingegeven. Na controle komt dat nummer in een databank terecht." Wie digitaal niet zo sterk is, kan voor de aanmeldingsprocedure ook terecht bij een loket van de gemeente.

De persoon met een handicap krijgt dan een unieke code. Telkens als je parkeert, moet je je online registreren of een sms sturen met die code en de nummerplaat. "Je kan een lang parkeerrecht aanvragen voor een bepaald voertuig als je een eigen wagen hebt of een vaste chauffeur. Wie een beroep doet op wisselende chauffeurs met telkens een andere nummerplaat, kan voor die nummerplaat een kort parkeerrecht aanvragen dat eindigt na een bepaalde periode, een dag bijvoorbeeld. Er kan ook maar één recht tegelijk actief zijn, om bijvoorbeeld fraude tegen te gaan", zegt Slangen.

Het systeem wordt nu verder ontwikkeld tot de zomer van volgend jaar. Dan wordt de aanmeldingsprocedure uitgetest bij mensen met een handicap om te weten of de applicatie gebruiksvriendelijk is. Daarna wordt het systeem getest bij het parkeren in Antwerpen en mogelijk nog een stad in Wallonië. Eind volgend jaar zou het dan effectief kunnen worden uitgerold over heel het land.