Enkele inwoners van Huldenberg maken zich zorgen over de vernieuwing van de Donkerstraat. Nu is een gedeelte van de straat nog aangelegd in kasseien. De gemeente wil de kasseien vervangen door asfalt en de straat ook breder maken, zodat het er veiliger wordt voor fietsers. Maar enkele inwoners vrezen dat de charme van het straatje zo verloren gaat. “We zijn gehecht aan onze kasseien”, klinkt het.
Inwoners Huldenberg willen niet dat kasseien in hun straat verdwijnen: "Charme van ons straatje verdwijnt"
“Het kasseike”, zo noemen de inwoners van Huldenberg de Donkerstraat, waar je als autobestuurder of fietser nog over echte kasseien rijdt. De weg is in slechte staat en daarom plant de gemeente een grondige vernieuwing. In de plannen van de gemeente wordt de kasseistrook vervangen door een asfaltlaag. De straat zou breder gemaakt worden, zodat auto’s elkaar veilig kunnen kruisen en het zou een fietsstraat worden, waar auto’s fietsers niet mogen inhalen.
Het openbaar onderzoek loopt, maar enkele inwoners verzetten zich fel: “Ons kasseike mag geen asfaltke worden”, zeggen Marinette en Guy, initiatiefnemers van actiegroep “Red het Kasseike”. Ze roepen iedereen op om zoveel mogelijk bezwaarschriften in te dienen bij de gemeente.
Maak er geen fietsstraat van, of je lokt frustratie en verkeersagressie uit
Actiecomité Red het Kasseike
“Natuurlijk moet de Donkerstraat vernieuwd worden, maar we zitten niet te wachten op een brutale asfaltering. Zo gaat de charme van dit straatje verloren. Het 'kasseike' hoort bij het typische dorpsgezicht van Huldenberg en maakt deel uit van het beschermde plateau van Duisburg”, menen Marinette en Guy.
Het actiecomité vreest ook wateroverlast: "De straat volledig asfalteren zonder aangepast rioleringssysteem is geen goed idee. Nu kan het water tussen de voegen van de kasseien tenminste nog infiltreren in de grond."
“Ook een verbreding van de straat zien we niet zitten. We willen geen onteigeningen. En van de Donkerstraat een fietsstraat maken is zeker geen goed idee. Het stijgingspercentage van de straat bedraagt op sommige plaatsen 8 procent. Als je met je auto of brommer achter een fietser moet blijven die moeizaam de berg op sukkelt, dan creëer je onnodig veel frustratie. Wij stellen een snelheidsbeperking van 30 kilometer per uur voor."
Voor het actiecomité is het duidelijk: "Leg de kasseistrook opnieuw deftig aan en voorzie eventueel een fietspad. Maar hou rekening met de dorpse eigenheid en de charme van ons “kasseike”. Het openbaar onderzoek loopt tot 11 december.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant


