Eén op de vier automobilisten rijdt te snel in de Vaartstraat in Kaprijke, een traject waar ook veel fietsers passeren. Dat blijkt uit een snelheidscontrole van politiezone Meetjesland Centrum. Door werken aan een fietstunnel moeten fietsers de drukke Vaartstraat nemen, waar geen afgescheiden fietspad is. Er geldt een tijdelijke snelheidsbeperking van 50 kilometer per uur, maar één op de vier automobilisten blijkt zich daar niet aan te houden.
1 op 4 automobilisten rijdt te snel in straat in Kaprijke waar veel fietsers passeren: "Op anderhalf uur 262 bestuurders betrapt"
Begin november zijn werken gestart aan de fietserstunnel op de fietssnelweg tussen Lembeke en Kaprijke. Daardoor is de fietssnelweg voor een deel afgesloten, tussen de Vromboutstraat en de N49-Expresweg. Wie wil fietsen van Kaprijke naar Lembeke of Eeklo, of omgekeerd, moet tijdens de duur van de werken een omleiding volgen via de Vaartstraat in Kaprijke, een traject van zo'n 750 meter.
“De fietsers moeten nu noodgedwongen gebruik maken van de zogenaamde moordstrookjes in de Vaartstraat”, zegt politiecommissaris Marino Longeville. “Om hun veiligheid enigszins te vergroten, werd op het traject een snelheidsbeperking tot 50 kilometer per uur ingevoerd. Maar vrijwel meteen kregen we meldingen van bezorgde burgers, dat deze beperking massaal zou genegeerd worden”.
"De hoogst gemeten snelheid was 106 km/u"
De politie hield eerder deze week dan ook een snelheidscontrole. De resultaten waren op zijn minst opmerkelijk te noemen. "Tussen 17 uur en 18.30 uur werden 1.094 voertuigen gecontroleerd op hun snelheid. Ook al staan verschillende borden met een snelheidsbeperking tot 50 kilometer per uur, toch betrapten we maar liefst 262 bestuurders die te snel reden. Dat is dus bijna één op de vier autobestuurders."
218 bestuurders reden tussen de 60 en 70 kilometer per uur. De hoogst gemeten snelheid was maar liefst 106 km/u. “Dat is ongezien. Op basis van deze bevindingen zullen we in de toekomst nog controles organiseren.”
Regionaal nieuws uit Oost-Vlaanderen


