Leuven stimuleert het leveren van pakjes per fiets en schenkt handelaars gratis fietsritten: "Scheelt in uitstoot en lawaaihinder"

Het platform wij.leveren kwam er eind vorig jaar op initiatief van de stad Leuven. Samen met buurgemeenten, logistieke partners en handelaars wil de stad met dit platform pakjes op een duurzame manier verdelen. Intussen hebben al meer dan 80 handelaars zich aangesloten.

Het verdeelplatform werkt samen met Bpost, dat voor pakjes van wij.leveren overbodige kilometers vermijdt en met elektrische bestelwagens werkt. Sinds kort kunnen pakjes ook door een fietskoerier geleverd worden. Koerierdienst Cargo Velo haalt de pakjes op in de winkel en levert ze ten laatste de dag erna bij de klant. 

Met de drukke eindejaarsperiode in zicht, wil Leuven het platform extra in de kijker zetten en schenkt daarom elke deelnemende handelaar enkele gratis fietsritten. "Deelnemende handelaars krijgen vijf fietsritten cadeau, handelaars die nog niet aangesloten zijn, krijgen drie ritten als ze zich voor 1 december registreren", legt schepen van Handel Johan Geleyns (CD&V) uit. Al beklemtoont hij tegelijk dat het stadsbestuur ook het fysieke shoppen wil blijven aanmoedigen. "Want dat is een beleving waar niets boven gaat", klinkt het. 

“Dit is opnieuw een belangrijke stap in het verder verduurzamen van stadslogistiek”, gaat schepen van Mobiliteit David Dessers (Groen) verder. "Pakjes laten leveren door een fietskoerier zit duidelijk in de lift. Fietskoeriers vervangen steeds meer ritten met bestelwagens en dat komt de leefbaarheid en verkeersveiligheid in onze stad zeker ten goede. Ieder pakket dat vervoerd wordt per fiets, scheelt in uitstoot, luchtvervuiling, lawaaihinder en filevorming."