Drones onderzoeken verkeersstromen aan Tiensepoort in Leuven: "Makkelijker en sneller resultaten"

Automobilisten klagen sinds de vernieuwing over lange files aan de Tiensepoort. Tot vier keer aanschuiven voor de verkeerslichten, voor je het kruispunt kan oversteken, is er geen uitzondering. En ook voor fietsers is het nog altijd wennen. Zij hebben het vooral nog moeilijk, zo blijkt, met de voorrangsregels van de vierkant groen-formule. Het Agentschap Wegen en Verkeer onderzoekt het probleem. Het zet daarvoor zelfs drones in. 

De drones zijn een relatief nieuwe techniek. Ze zijn voordien alleen nog maar gebruikt voor onderzoek op drie drukke punten in Limburg. De drones vervangen de traditionele meetlussen, lichtcamera’s en menselijke tellingen. "Het onderzoek is minder omslachtig en de resultaten zijn veel sneller beschikbaar", zegt Katrien Kiekens van Wegen en Verkeer.

"We gebruikten de drones aan de Tiensepoort vooral om het vierkant groen te evalueren", vervolgt Kiekens. "De drones werden twee keer twee uur de lucht in gestuurd, zowel tijdens de ochtendspits als de avondspits. De drone bekeek de trajecten van het verkeer, de herkomst en bestemming van alle weggebruikers, verliestijden op het kruispunt, de wachttijden op het kruispunt én of er bijna-ongevallen gebeurden."

Het gebruik van de drones heeft ook enkele nadelen. Ze geven maar een momentopname en ze kunnen niet worden ingezet bij slecht weer. "Hun rol is vooral ondersteunend; ook menselijke inspecties blijven nodig en het is de veiligheidsdeskundige die ze moet analyseren", aldus Kiekens. De dronebeelden van het verkeer aan de Tiensepoort worden momenteel nog geanalyseerd. De resultaten van die analyse zijn nog niet bekend.