Er kan nu snel werk worden gemaakt van de spitsstrook op de E313 tussen het Klaverblad van Lummen en Hasselt-West. De bouwvergunning is aangevraagd en wordt naar verwachting over een half jaar afgeleverd. Dat meldt het Belang van Limburg. Voor die spitsstrook zal op drukke momenten de pechstrook op de E313 worden gebruikt.
Volgende zomer starten werken voor spitsstrook tussen Klaverblad van Lummen en Hasselt
Hilde Lieten
Gepubliceerd:
"We hebben de bouwvergunning aangevraagd voor een derde rijstrook tussen het Klaverblad van Lummen en Hasselt", zegt Gijs Moors van Wegen en Verkeer. "Normaal gezien moet die er over een half jaar zijn en dan kunnen de werken beginnen. Het openbaar onderzoek wordt een van de volgende dagen opgestart en we hebben intussen ook al een aanbesteding gedaan voor de werken, dus we hopen dat we in de zomer van 2024 van start kunnen gaan."
"Voorlopig zal er dus een spitsstrook komen tussen het Klaverblad van Lummen en Hasselt-West", gaat Moors verder. "In een tweede fase zal die worden doorgetrokken tot Hasselt-Oost maar momenteel is er daarvoor geen budget beschikbaar."
We merken intussen dat de doorstroming van het verkeer van het Klaverblad naar Beringen al veel vlotter verloopt na de aanleg van een spitsstrook"
Gijs Moors, Wegen en Verkeer
De spitsstrook op de E313 tussen het Klaverblad in Lummen en Hasselt moet ervoor zorgen dat het verkeer op drukke momenten minder komt vast te zitten en dat er minder sluipverkeer is op de gewone wegen in de buurt. "We hebben eerder al een spitsstrook in gebruik genomen van het Klaverblad naar Beringen en we merken dat die effect heeft", zegt Gijs Moors. "Er zijn momenteel wel nog problemen ter hoogte van de tankstations in Tessenderlo maar als de spitsstrook in de loop van de volgende weken verlengd wordt tot in Ham, zal dat probleem ook verminderen."
Pechhavens en portieken
"Doordat de pechstrook op sommige momenten als spitsstrook wordt gebruikt, is er op drukke momenten geen echte pechstrook meer", geeft Gijs Moors toe, "maar daar hebben we twee oplossingen voor. In plaats van een pechstrook zullen er pechhavens zijn, een ruimte om de 500 meter naast de autosnelweg waar je kan wachten op de hulpdiensten. En ten tweede verschijnt er een rood kruis in de portiek boven de spitsstrook als er een probleem is. Zo weten automobilisten dat ze die rijstrook dan tijdelijk niet mogen gebruiken."
E314
Ook op de E314 tussen Zolder en Genk komt er op termijn een derde rijstrook. Maar wanneer precies is nog niet duidelijk. Momenteel worden daarvoor de eerste onderzoeken uitgevoerd in het kader van het MER-rapport.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
