Containerrederij Maersk gaat wereldwijd nog eens 3.500 banen schrappen, bovenop de 6.500 jobs die het bedrijf eerder al schrapte. Daardoor komt het banenverlies bij de Deense containerreus op 10.000. Het bedrijf wil zo, in een sector met dalende tarieven en toenemende concurrentie, zijn winstgevendheid beschermen. De ontslagen moeten het bedrijf 600 miljoen dollar doen besparen.
Na recordwinsten in 2021 en 2022 krijgen containerrederijen dit jaar te maken met een abrupte daling van hun winsten. De wereldwijde economische groei heeft dit jaar aan kracht ingeboet en bedrijven verkiezen hun voorraden op te gebruiken, eerder dan nieuwe goederen naar Europa of de Verenigde Staten te transporteren. Bovendien lijkt er zich een overaanbod aan schepen op te bouwen.
"We brengen onze kostenbasis op orde en maken ons klaar voor de schralere jaren die we voor ons kunnen hebben", zegt Maersk-topman Vincent Clerc. Hij ziet een toenemende kloof tussen vraag en aanbod. Als we geen toename in capaciteitsmanagement zien, dan zal dit voor geruime tijd de druk op de tarieven verhogen."
Maersk verwacht dat de globale containerhandel dit jaar met 0,5 tot 2 procent zal afnemen.
