North Sea Port stevent af op slecht jaar: haven verwerkt 6,5 miljoen ton minder goederen

Tijdens de eerste 9 maanden van dit jaar heeft North Sea Port (de fusie tussen de havens van Gent, Terneuzen en Vlissingen) in totaal bijna 50 miljoen ton goederen verwerkt via de zee. Dat is 6,5 miljoen ton minder in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Na 3 recordjaren is er nu een daling van 11,6 procent. De haven heeft vooral minder massagoederen verwerkt, zoals diesel, kolen, landbouwproducten en bouwmaterialen. Ook het aantal containers gaat achteruit, met bijna 8 procent of 1,6 miljoen ton.

Er komen vooral minder goederen de haven binnen. Tot nu toe gaat het om 5,3 miljoen ton minder. Er gaan ook minder goederen buiten. Maar daar is de daling minder groot. De uitvoer is gedaald met bijna 8 procent of 1,2 miljoen ton. Vooral de energiecrisis en de politieke spanningen in Europa en het Midden-Oosten laten zich voelen in North Sea Port. Wereldwijd is er ook minder vraag naar bepaalde goederen, vooral in de staalindustrie, de chemie en de autosector.

Er zijn wel 2 soorten goederen die het in North Sea Port goed blijven doen. Het gaat om voedingsproducten en producten uit de metaalindustrie. Ook transport van goederen via de binnenscheepvaart daalt minder dan het transport via de zee. Tot nu toe heeft de haven bijna 49 miljoen ton goederen verwerkt via de binnenvaart. Dat is ongeveer 4 procent minder in vergelijking met vorig jaar, of bijna 2 miljoen ton goederen.

Het jaar 2022 was het beste jaar ooit voor North Sea Port.