In het verdeelcentrum van Colruyt in Halle is een zelfrijdende heftruck in gebruik genomen. De machine met de naam SDV 'Self Driving Vehicle', werkt volledig autonoom en zonder bestuurder. De heftruck brengt palletten met goederen van de ene plek in het magazijn naar de andere. De SDV is door Colruyt zelf ontwikkeld en kan meer gewicht tillen dan andere machines op de markt.
Colruyt experimenteert met zelfrijdende heftruck in Halle: geen chauffeur meer nodig
Sonny Vanderheyden
Gepubliceerd:
In Halle kunnen palletten met voedingswaren voortaan vervoerd worden met een elektrische heftruck zonder bestuurder. In het verdeelcentrum van Colruyt zijn twee van die 'slimme' heftrucks in gebruik genomen. "We hebben ze zelf ontwikkeld. Ze zijn in staat om mensen of obstakels te herkennen en te ontwijken. Je kan er ook meer gewicht mee vervoeren dan met andere gelijkaardige heftrucks die al op de markt zijn", vertelt Koen Devos van Colruyt.
We besparen niet op personeel
Koen Devos van Colruyt
Op termijn wil Colruyt ongeveer 85 van die zelfrijdende palletliften inzetten in zijn verdeelcentra."De machines vervangen géén mensen", beweert Devos."Het is gewoon een handig hulpmiddel. Onze heftruckchauffeurs krijgen in de toekomst andere taken. Werk genoeg in een groot bedrijf als Colruyt."
Aan de ontwikkeling is twee jaar gewerkt. "Van het eerste prototype tot de creatie van de firma STILL die hier nu staat, hebben we een lange weg afgelegd. Dat was vallen en opstaan, veel uitproberen en testen. Maar we zijn fier op de machine die hier nu staat. De SDV verwittigt zelfs de andere zelfrijdende heftrucks in de vloot, als er iets veranderd is in het magazijn. Als er bv. op een nieuwe plek een obstakel is ontstaan, waar de heftruck best niet tegenrijdt."
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
