In Kortrijk is de grote, nieuwe, ondergrondse parking aan het station open gegaan. Er zijn 900 plaatsen, voor auto's en motorfietsen, verdeeld over 3 bouwlagen. Voorlopig is de parking alleen toegankelijk vanaf de rotonde Panorama, aan de achterkant van het station. Rond de jaarwisseling zul je er ook vanaf de Appel in kunnen.
Al in 2019 zijn de NMBS en de stad Kortrijk begonnen met de bouw van de parking. In 2022 zouden de plaatsen klaar moeten zijn om auto's te ontvangen, maar die datum werd door corona niet gehaald. Nu is de parking wel klaar.
"Covid heeft een grote impact gehad op de uitvoering van de werken", zegt Joëlle François, projectleider van de NMBS. "Er was veel vertraging met de levering van materialen. En er waren ook wat technische elementen die meer tijd vroegen dan aanvankelijk gedacht."
Veel plaats
De parking heeft drie verdiepingen met elk 300 plaatsen, dus 900 parkeerplaatsen in totaal. In een latere fase komen er ook nog 3.000 ondergrondse parkeerplaatsen voor fietsen en bromfietsen bij. De ondergrondse parking is een belangrijke schakel in de omvorming van het station van Kortrijk tot een belangrijk vervoersknooppunt.
Bovendien moet de stationsomgeving veel groener worden. Daarom verdwijnen de parkings op de pleinen rond het station en gaan de auto's ondergronds. Tegelijkertijd met de opening van de nieuwe parking sluit de huidige parking in de Minister Tacklaan met 180 plaatsen.
Alleen maar toegankelijker
De nieuwe parking is voorlopig alleen toegankelijk vanaf de rotonde Panorama, aan de achterkant van het station. Begin volgend jaar zal je er ook vanaf de Appel in kunnen.
De nieuwe parking is zeven dagen op zeven en 24 uur op 24 geopend. En de tarieven zijn afgestemd op de algemene parkeertarieven van de NMBS voor stationsparkings en op de lokale parkeertarieven van de Stad Kortrijk. In elke stationsparking is het ook zo dat treinreizigers minder betalen dan niet-reizigers.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen


