Het lijkt simpel, 4 personen nemen elk vanuit hun woonplaats het openbaar vervoer naar het industrieterrein in Tessenderlo. De praktijk toont aan dat het in Limburg toch geen evidentie is. Grootouders voor het Klimaat, Greenpeace en nog een resem andere organisaties pleiten daarom voor meer investeringen in het openbaar vervoer in Limburg.
Hoe geraak je in Tessenderlo met De Lijn? 30 Limburgse organisaties doen praktijktest en vragen betere verbindingen
Sandra vertrok in Beringen (een buurgemeente) en deed er één uur en tien minuten over om op het gezamenlijke afspreekpunt te geraken. Herwig had één uur en 45 minuten nodig vanuit Hasselt, Willy was bijna twee uur onderweg vanuit Zonhoven, maar Liesbet Croughs van Grootouders voor het Klimaat schoot de hoofdvogel af: ze geraakte er helemaal niet zonder hulp. “Ik ben in Alken vertrokken naar Hasselt. Daar heb ik de bus genomen naar Tessenderlo-centrum, maar de bus naar het industrieterrein is nooit gekomen. Ik heb vrienden gebeld die me zijn komen halen met de auto.”
De praktijktest van vandaag kwam er op initiatief van Grootouders voor het Klimaat, Greenpeace en een dertigtal andere organisaties uit het middenveld, waaronder ook scholen. Voor Liesbet is het duidelijk: “Dit moet veel beter en sneller kunnen. Ik kon dan nog rekenen op hulp, maar niet iedereen heeft die mogelijkheid.”
De organisaties die de ‘expeditie Limburg Express’ op poten hebben gezet, onderschrijven allemaal dezelfde eis: het stoppen van de afbouw van het openbaar vervoer. Recent raakte bekend dat er zo’n 500 haltes verdwijnen in Limburg. Wim Stevens van Greenpeace: “Zo gaat het van kwaad naar erger, terwijl er net meer en beter openbaar vervoer moet zijn. Deze vier mensen komen echt niet van zo ver, en toch zijn ze allemaal lang onderweg geweest. We moeten een betere dekking hebben in Limburg en de verbindingen moeten frequenter.”
Om hun eisen kracht bij te zetten lanceren de 30 middenveldorganisaties ook een petitie.
Regionaal nieuws uit Limburg


