Group Bruno stopt met Safe Parkings voor vrachtwagens in Bilzen, Genk en Tessenderlo

Aan het einde van de lopende contracten stopt Group Bruno met het uitbaten van drie Safe Parkings voor vrachtwagens in Bilzen, Genk-Noord en Tessenderlo. In Bilzen telde die overdekte parking 178 plaatsen. Die van Tessenderlo en Genk hadden er respectievelijk 36 en 26. Naast een veilige parking konden bestuurders er douchen, iets eten en hun kleding wassen. Op alle locaties waren er ook comfortabele verblijven en ruimtes om te slapen en administratief werk te doen. De eerste twee uur parkeerde je er gratis. Daarna betaalde je eenmalig drie euro en een euro voor elk extra uur. 

De veilige parkings kwamen er in 2011 omdat Europa in 2010 nieuwe richtlijnen had uitgevaardigd rond bewaakt en veilig parkeren voor vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. Group Bruno begon daarom met een parking in Bilzen op vraag van investeringsmaatschappij LRM, van de overheid en van de dienst voor de Scheepvaart. "Onze locatie lag daar dicht bij de Ford-site", zegt zaakvoerder Bruno Angelo. "We wisten natuurlijk niet dat die het jaar erna zou sluiten. In ieder geval parkeert de Limburgse vrachtwagenchauffeur van vandaag liever op de openbare weg, zo blijkt."

Volgens Angelo Bruno verschenen er de afgelopen jaren genoeg rapporten over onveilige parkings: diefstal van lading, opensnijden van dekzeilen en mensensmokkel, zaken die de Safe Parkings moesten voorkomen. Toch hekelt de bedrijfsleider ook het beleid. "Het gebruikt twee maten en twee gewichten. We kunnen niet op tegen gratis parkings langs de autosnelweg. Die krijgen subsidies en wij niet. We hebben onze diensten jarenlang aangeboden aan truckers, maar je moet keuzes maken als het beleid niet verandert. De overheid sanctioneert trouwens ook niet op wild parkeren", besluit Bruno.  

De parking in Bilzen is vanaf 1 oktober volledig verhuurd aan het transportbedrijf Eddie Stobart. Ook voor de parkings in Genk-Noord en Tessenderlo lopen gesprekken met overnemers.