Voor de eerste keer zijn er in Vlaanderen meer kilometers gereden met een elektrische fiets dan met een gewone fiets. Dat blijkt uit de Mobiliteitsbarometer van verkeersinstituut Vias. Vooral bij jongeren is het gebruik van de elektrische fiets in 2023 sterk toegenomen.
Het gebruik van de elektrische fiets blijft jaar na jaar toenemen. In de eerste acht maanden van 2017 was de elektrische fiets slechts verantwoordelijk voor 1,3 procent van het totale aantal afgelegde kilometers. Voor dezelfde periode van 2023 was dat al 3,4 procent.
Tegelijk ziet Vias dat het gebruik van de gewone fiets de afgelopen jaren afnam ten voordele van de elektrische fiets. In 2023 worden er voor het eerst meer kilometers gerapporteerd met een elektrische fiets (3,4 procent van het totaal) dan met een gewone fiets (3,3 procent van het totaal).
Elektrische fietsen worden gebruikt voor langere afstanden. In de eerste acht maanden van 2023 werd er per dag gemiddeld 16 kilometer afgelegd met een elektrische fiets en 13,5 kilometer met een gewone fiets.
De Mobiliteitsbarometer is een grootschalige bevraging aan Vlamingen over hun mobiliteitsgedrag. Elke maand vraagt VIAS aan 1.000 Vlamingen om voor één dag zeer gedetailleerd te beschrijven hoe ze zich hebben verplaatst. Bovenstaande resultaten zijn van de afgelopen acht maanden.
Sterke toename bij jongeren
De elektrische fiets blijft het populairste bij 55-plussers, maar Vias ziet een sterke toename bij jongeren (18-34 jaar): het aantal gerapporteerde kilometers met een elektrische fiets nam toe met 35 procent tegenover 2022. Jongeren leggen ook langere afstanden af met de elektrische fiets: gemiddeld 19,5 kilometer, ten opzichte van gemiddeld 15 kilometer bij de andere leeftijdsgroepen.
Het aantal kilometers die autobestuurders aflegden nam eveneens toe tegenover 2022, maar de toename was eerder beperkt (+6 procent) en ligt nog steeds 24 procent onder het niveau van 2019. Tijdens de eerste acht maanden van dit jaar waren autobestuurders verantwoordelijk voor 50 procent van het totale aantal afgelegde kilometers, terwijl dat in 2019 nog 56,3 procent was.
